За Блокадным трамваем будут следить кадеты школы №493
В пресс-службе Горэлектротранс рассказали, что школа №493 взяла шефство над памятником Блокадному трамваю. Оказалось, что учащиеся во время третьего игрового уровня «Первые рядом» во Всероссийском конкурсе первичных отделений «Движение первых» выбрали помогать поддерживать памятник Блокадному трамваю, который находится на проспекте Стачек.
Примечательно, что соседом Блокадного трамвая является памятник «Танк-победитель». Уникальность социально значимых объектов заключается в том, что и танк КВ-85, и трамвай МС выпустили на Кировском заводе.
Дети же считают Блокадный трамвай не просто памятником, а живым символом непокоренного Ленинграда, свидетелем мужества его жителей и работников трамвайного хозяйства.
Годовщину возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде будут отмечать 15 апреля. В этот день кадеты школы №493 будут нести почетный караул, а к Блокадному трамваю возложат цветы.
Более того маленькие активисты захотели снять документальный видеоролик об истории Блокадного трамвая, за что их пригласили на экскурсию в Трамвайный парк №8.
Напомним, что 27 июля 2025 года пьяные мужчины сломали часть памятника «Блокадный трамвай» в Кировском районе. Более того, все происходящее они снимали на телефон. После этого они опубликовали видео в мессенджере.
По делу проходят три вандала, их обвиняют по двум статьям, а именно по пунктам «а,б» части 2 статьи 243.4 и части 4 статьи 354.1 УК РФ (повреждение и осквернение памятника, увековечивающего память погибших при защите Отечества и его интересов в период Великой Отечественной войны, в целях причинения ущерба историко-культурному значению объекта, группой лиц по предварительному сговору).
«Надругательство над Блокадным трамваем у трамвайного парка №8 стало шоком для ветеранов и блокадников, и никакие слова о том, что «не знали», или попытки отделаться денежной компенсацией не отменяют факта поругания памяти. Трамвай уже восстановлен, но восстановление техники не нейтрализует моральный ущерб городу и ветеранам. Меру ответственности должен определить суд по закону, потому что речь идёт о нашем отношении к истории», — рассказал председатель петербургского комитета по транспорту Денис Минкин.