Дальневосточные регионы продолжают развивать авиационную инфраструктуру. Пассажирские терминалы многих аэропортов уже обновлены, дело дошло до грузовых. Компания «Аэропорт-сервис» строит грузовой комплекс в аэропорту Южно-Сахалинска. Инвестор сдаст объект в эксплуатацию в следующем году. Подробности — в материале Vostok.Today. Строительство нового аэровокзала в столице островного региона шло с 2021 года, его площадь составляет 47 тысяч квадратных метров. Это самый большой терминал среди аэропортов в ДФО. Пассажирскую часть воздушной гавани сдали в 2023 году. Новый аэровокзал обошёлся в 9 млрд рублей, а пропускная способность сахалинского аэропорта выросла в пять раз – до 5 млн пассажиров в год. Новые грузовые ворота Сейчас компания «Аэропорт-сервис» обновляет грузовые мощности. В результате ежегодный грузооборот вырастет с 18 до 26 тысяч тонн – но к 2030 году. «Действующий грузовой терминал спроектирован на предоставление полного комплекса услуг по загрузке воздушных судов, терминальной обработке прибывающих и убывающих грузов, в том числе опасных и скоропортящихся. Но для обеспечения растущего спроса нужна реконструкция мощностей. Наш инвестиционный проект нацелен на повышение качества сервиса и расширение спектра услуг. С запуском обновлённого терминала вырастет привлекательность авиационного узла для авиакомпаний и логистических операторов», – обозначил эффекты реконструкции управляющий директор компании «Аэропорт-Сервис» Александр Зубарев. Инвестор ведет проектные работы, разработаны планировочные решения грузового терминала. Ввести в эксплуатацию объекты предполагается в 2027 году. Объём инвестиций оценивается в 1,4 млрд рублей, компания создает 34 рабочих места. Инвестпроект получил статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Сахалин». По мнению директора КРДВ Сахалин и Курилы Марии Гришинковой, модернизация аэропортовой инфраструктуры повысит уровень транспортной безопасности островного региона. «Ввод новых мощностей сократит сроки обработки грузов, снизит издержки, а также окажет положительное влияние на развитие сопутствующих отраслей экономики региона», — отметила представитель института развития. На этот инвестпроект обратил внимание зампред правительства РФ – полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев в ходе недавнего визита с в Сахалинскую область. «Реализация проекта направлена на развитие инфраструктуры грузовых перевозок в аэропорту Южно-Сахалинска и позволит увеличить объем грузооборота, даст новые возможности для усиления экономики островного региона», – подчеркнул полпред. Ранее мы писали: Морской порт Корсаков станет локомотивом сахалинской промышленности В 1,4 млрд рублей обойдётся обновление грузовых мощностей аэропорта / Фото: pxhere.com. Логистический драйвер Сфера логистики в целом является одной из привлекательных: инвесторы проявляют большой интерес к реализации таких проектов в островном регионе. Сейчас здесь создаётся 20 новых предприятий по организации перевозок, терминалов, складских комплексов и логистических парков. Так, недавно компания РВБ (Объединённая компания Wildberries & Russ) анонсировала планы возведения логистического центра в Анивском районе Сахалинской области. Площадь будущего комплекса составит более 30 тыс. кв. м. Логоцентр будет оснащен современными автоматизированными системами, что обеспечит более быструю сортировку и доставку товаров. Расширение грузовых мощностей воздушной гавани в свою очередь позволит повысить эффектность работы таких компаний и как следствие качество жизни сахалинцев.
