Кубанский инженер улучшил Ан-2: двигатели Ми-8 и дешевле в три раза
Сергей Борисенко из Кубани установил двигатели Ми-8 на Ан-2, что снизило стоимость производства в три раза. Модернизированный самолет ТР-301/117 готовится к первому полету, после чего пройдет сертификацию и облет.
Кубанский авиаконструктор Сергей Борисенко осуществил установку двигателей от вертолета Ми-8 на легкомоторный самолет Ан-2, что позволило снизить затраты на производство воздушного судна. Об этом сообщил представитель Росавиации. Борисенко и его команда занимаются модернизацией Ан-2 уже более десяти лет. В 2015 году на Международном авиационно-космическом салоне был представлен самолет ТР-301 - это версия Ан-2, но без нижнего крыла. В 2017 году в Жуковском была представлена еще одна модификация - ТР-301ТB, оснащенная чешским турбовинтовым двигателем M601, как отмечает ведомство.
"Мы на самолет Ан-2 впервые установили двигатели ТВ2-117 от вертолета Ми-8. Получился самолет ТР-301/117 - типа Ан-3, ТВС-2МС, Ан-2-100, но полностью российский и в три раза дешевле", - приводит слова Борисенко представитель Росавиации.
Борисенко также сообщил, что ТР-301/117 готовится к первому полету в течение ближайших месяца-двух. Он добавил, что в данный момент специалисты начали сборку фюзеляжа и его покраску. После этого самолету предстоит пройти облет, процесс сертификации и получение сертификата летной годности, пояснил конструктор.
Ан-2 — это легкий транспортный самолет с расчалочным крылом, часто называемый в народе "Кукурузник". Он используется на местных авиалиниях в качестве пассажирского и грузового самолета.
