Архитекторы показали проект кольцевой электрички в Красноярске

Проект кольцевой железной дороги, которая свяжет между собой два берега Красноярска, показали архитекторы мастерской «А2». Там считают, что проект поможет решить проблему с загруженностью дорог и повысить доступность другого общественного транспорта. Предлагается использовать существующую дорогу вдоль Северного шоссе, на Бугаче и Николаевском мосту и продлить её по правому берегу. Таким образом на предполагаемом маршруте появятся остановки в районе улицы Мичурина и ТЦ «Атмосфера дома». Далее маршрут пройдёт по мосту «777» и замкнётся вновь в микрорайоне Северный. В зонах транспортных ЖД-узлов предлагается увеличивать плотность застройки и развивать инфраструктуру по принципу «компактного города». По словам архитекторов, эффективность городской электрички уже доказана в Москве, а в Красноярске уже сегодня 87 тысяч красноярцев живут в пешей доступности от остановок электричек. В КрасЖД нам рассказали, что создание кольцевой электрички в Красноярске в процессе — большинство инфраструктуры на правом берегу для этого уже есть. Однако запустить движение пока нельзя из-за загруженности ЖД-дороги на мосту «777» — сейчас это ключевая проблема. Обойти эту проблему планируют строительством дополнительного ЖД-пролёта на мосту «777». Точных сроков реализации проекта ещё нет, но один из предполагаемых дедлайнов — 400-летие Красноярска в 2028 году. Изображение: А2 pro_Город, (Игорь Кушнир — архитектор-градостроитель, аспирант ИАиД СФУ) / Telegram. Другая глобальная «революция» общественного транспорта должна была произойти с трамваями. Однако строительство разветвлённой рельсовой сети от правого берега до микрорайона Солнечный так и не состоялось. Концессию с «Мовистой» решили расторгнуть минувшим летом — мэрия и компания не сошлись в условиях договора.