На Копыловском мосту начался многомесячный ремонт деформационных швов

Проезд по Копыловскому мосту сузили. Дорожники рекомендуют по возможности объезжать этот проезд. Все из-за ремонта, а конкретнее – замены швов. Однако это не единственный мост, который в этом году отремонтируют. Начался ремонт Копыловского моста. Да, снова, но в этот раз кардинальный. Конечно, о неудобствах водителей беспокоятся, поэтому перекрывают лишь маленькие участки. В управлении дорог, инфраструктуры и благоустройства понимают, что это доставит дискомфорт, но по-другому никак. — Необходимость присутствует, так как сейчас швы находятся в аварийном техническом состоянии, их необходимо ремонтировать. Швы у нас, получается, влияют на само техническое состояние моста, и, чтобы у нас мост подольше простоял, нам необходимо отремонтировать сами швы, — объясняет заместитель начальника отдела по инженерным объектам Управления дорог и благоустройства Красноярска Павел Варнаков. Подрядчик должен завершить работы до 26 октября. Долго, но таких аварийных швов 13 по всему Копыловскому мосту. И каждый из них нуждается в ремонте, так как имеющиеся больше не выдерживали и начали расходиться. — Мы изменили конструкцию деформационного шва, сейчас будет бетонный прилив, будет совершенно другой деформационный шов, который будет предназначен именно для такой длины пролета на строении, поэтому всё будет держаться без ям и выбоин, — объясняет директор подрядной организации ООО «Енисей Ремстрой плюс» Иван Блохин. Деформационный шов необходим для закрытия зазоров, которые образуются между балками при строительстве моста. Как объяснил нынешний подрядчик, в прошлом году меняли только покрытие. А вот бетон под ним не трогали, хотя он был разрушен. От него пошла деформация и свежего покрытия. Однако это была лишь временная мера. Сейчас же нам обещают сделать на долгий срок и на совесть. — Все ребята-мостовики, все трудятся не первый, некоторые даже десяток лет, строили, то есть работали, на больших мостах, некоторые люди работали, строили четвертый мост. Ребята квалифицированные, — говорит директор подрядной организации ООО «Енисей Ремстрой плюс» Иван Блохин. Помимо Копыловского моста ремонт пройдет еще на четырех сооружениях. Они уже обследованы, и их отремонтируют в течение года. Работы пройдут на автомобильных мостах через Качу, а именно на развилке на Белинского. На проезде в сторону Ленина также заменят швы, обещают успеть за 2 недели. А вот в сторону Карла Маркса поменяют дорожное покрытие. Также замена швов коснется путепровода около станции «Бугач». А вот пешеходный мост на Комбайностроителей, тут поменяют и покрытие, и добавят пандусы для колясок и велосипедистов. — Деревянный, доски эти постоянно. Но они ремонтировали чуть-чуть как бы. Да, в плохом состоянии. Надеемся, что будет красивый, не знаю. Здесь и коляски, и велосипедисты. Нужен мост. Этот — нужен. — делится мнением жительница Красноярска Надежда. На ремонт всех пяти мостов выделено около 450 миллионов рублей. О точных сроках начала и окончания работ будет известно позже, но пройти они должны в течение этого года.