День моста: Красноярск стал российской столицей алюминиевых мостов
Алюминий стал известен человечеству лишь в XIX веке. Промышленный метод его получения открыл новую эру, и этот металл быстро завоевал популярность в самых разных сферах — от повседневной жизни до космических технологий. В первой трети XX века алюминий начали использовать и в строительстве мостов. В России история алюминиевых мостов началась в 1960-х годах и продолжилась спустя более полувека, в 2017-м.
Сегодня Красноярск, благодаря КрАЗу, стал рекордсменом в алюминиевом мостостроении, успешно эксплуатируя семь высокотехнологичных мостов.
Материал обладает уникальными характеристиками: легкостью, пластичностью и высокой прочностью, что делает его оптимальным для мостостроения. Он устойчив к коррозии, экстремальным температурам и отличается длительным сроком службы. Одним из значительных преимуществ является скорость и простота монтажа: для завершения установки не требуется длительное перекрытие движения, весь процесс занимает всего несколько часов.
Красноярский алюминиевый завод оставил значительный след в истории города, построив первый алюминиевый мост, который был открыт в 2018 году на улице Партизана Железняка в преддверии Зимней Универсиады-2019. В том же году завершился и другой важный инфраструктурный проект — мост по улице 9 Мая, ведущий к спорткомплексу «Арена-Север». Примечательно, что медали для международных соревнований, проходивших в рамках Универсиады, также были изготовлены из красноярского алюминия. Таким образом, металл стал важным символом и связующим звеном между инфраструктурой и идеологией спортивного мероприятия.
В 2020 году мост через Николаевский проспект стал не только переправой, но и современным пространством с лифтом, полным остеклением и архитектурной подсветкой. Винтовая конструкция «Арфа» была первой в России алюминиевой переправой такого типа. На улице Калинина появился самый длинный на тот момент в стране алюминиевый пешеходный мост длиной 132 метра. Через реку Кача перекинулся уже четвертый алюминиевый мост в России. Особенно значимым стал переход на Семафорной — это первый в стране алюминиевый мост через железнодорожные пути. Его установили так быстро, что движение поездов не было нарушено.
На алюминиевом заводе создают металл не только для мостов, но и других важных объектов городской инфраструктуры. Один из ярких примеров — алюминиевый купол на острове Татышев. Всё это стало возможным благодаря тому, что более 20 лет назад основатель РУСАЛа Олег Дерипаска определил стратегической задачей компании производство высокотехнических сплавов, готовой продукции и увеличение потребления алюминия в России за счёт более активного использования металла в самых разных отраслях, в том числе в строительстве.
Фото: РУСАЛ