Взял свою высоту: более 35 лет пилот 2-го Архангельского авиаотряда Сергей Шамов посвятил авиации Севера

Заместитель генерального директора по организации лётной работы 2-го Архангельского объединенного авиаотряда Сергей Шамов в гражданской авиации более 35 лет.

Уроженец поселка Вычегодский, он с юности увлекался спортом – занимался легкой атлетикой, играл в хоккей, в футбол. Профессию выбрал в шесть лет.

– Помню, летели с родителями из Котласа в Сольвычегодск на Ан-2, – рассказывает Сергей Шамов. – Я тогда впервые увидел из окна самолета леса, реки, как облака плывут над землей. Именно в тот момент решил для себя, что стану летчиком, и другие профессии уже не рассматривал.

Успешно окончив школу, отслужив два года в армии, Сергей Шамов начал подготовку к поступлению в лётное училище. Практически был зачислен в Сасовское летное училище гражданской авиации, но сложилось по-другому.

– Мой хороший друг тоже собирался стать летчиком, но поступал в Кременчугское летное училище и позвал меня с собой. После недолгих раздумий согласился и скажу, что никогда об этом не жалел, – отметил летчик.

Учеба в училище складывалась успешно. Уже на первом курсе Сергей Шамов попробовал себя в роли ассистента пилота. А затем инструктор пригласил его на испытания нового Ми-2, в ходе которых показывал ему, как работать с приборами, на что стоит обратить внимание.

Отличные результаты в учебе, активная студенческая деятельность – факторы, которые позволили Сергею Шамову стать одним из первых в списке выпускников на распределение. И уроженец Вычегодского выбрал для себя работу в Архангельской области, во 2-ом Архангельском объединенном авиаотряде, где служит и в настоящее время.

– Один из запомнившихся полетов был в первый год работы – осенью 1987 года, – вспоминает Сергей Шамов. – Отправились в командировку в Варандей, вахтовый поселок на территории Заполярного района в Ненецком автономном округе. Летели на вертолёте, и тут пошел сильный снег, стало очень сложно ориентироваться. Мне в этом помогли советы инструктора 2-го авиаотряда Сергея Борщёва: он мне объяснял, как ориентироваться в таких погодных условиях, на что стоит обратить внимание – на ландшафт, овраги, речки…

Сегодня Сергей Шамов является пилотом первого класса гражданской авиации, инструктором-экзаменатором на вертолетах Ми-8, Ми-8 МТВ, Ми-26.

Он выполняет воздушные перевозки и сложнейшие виды авиационных работ в регионах России и за рубежом, участвует в аварийно-спасательных и монтажных работах высокой сложности. С его участием проходят все операции по спасению жизни людей.

И он так же, как и его старшие коллеги, является наставником молодых специалистов.

– У каждого пилота собственная манера управления воздушным судном. Не надо пытаться изменить человека, но найти индивидуальный подход с учетом особенностей характера пилота и повысить его мастерство – вполне возможно, – делится подходами к работе Сергей Шамов.

Добавим, что в сентябре 2024 года за многолетний труд и любовь к своему делу пилот был награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.