В ЛДПР предложили ввести социальные маршруты общественного транспорта
«Жителям малых городов и сёл, чтобы сдать анализы, попасть к врачу или оформить справку, приходится преодолевать целый квест: искать редкий автобус, ехать с пересадками или вовсе добираться на попутках за двойную ставку. По данным мониторинга ЛДПР, 64 % жителей сельских территорий оценивают работу транспорта как плохую или очень плохую, а в каждом четвёртом населённом пункте его нет вовсе. При этом проезд там стоит почти в два раза дороже, чем в крупных городах. Такое транспортное неравенство превращает жизнь людей в российской глубинке в испытание, требующее постоянных усилий», — заявил Леонид Слуцкий.
ЛДПР предлагает ввести социально значимые маршруты, которые будут связывать несколько муниципалитетов между собой и отвозить людей к больницам, МФЦ, школам и тд. Инициатива предполагает не просто восстановление старых маршрутов, а создание новой системы с чёткими федеральными стандартами:
1. Регулярность: Маршруты должны ходить минимум четыре раза в день, с 6:00 утра до 23:00 вечера.
2. Доступность: Проезд должен быть по социально приемлемой цене, контролируемой государством. Это особенно важно, учитывая, что, по данным ЛДПР, в сельской местности проезд зачастую почти в два раза дороже, чем в крупных городах.
3. Надёжность: Чёткое и понятное расписание, которое будет соблюдаться.
4. Финансовая поддержка: Субсидирование системы из федерального бюджета, чтобы снять нагрузку с муниципалитетов и регионов.
Инициатива ЛДПР ставит вопрос о транспортном равенстве в принципиальную плоскость. Её реализация потребует совместных усилий федерального центра и региональных властей. Для Курской области создание социальных маршрутов могло бы стать реальным инструментом для улучшения качества жизни и закрепления людей на своей земле.