5 марта 1936 года УГПС получило задание на изыскание нескольких вариантов площадок под будущий административный центр Дальстроя.

5 марта 1939 года в Нагаевский порт прибыл караван из четырёх пароходов, ведомых ледоколом «Красин», вышедший из Владивостока 26 января. Эта проводка судов получила название «Сталинский караван». Вторая часть каравана прибыла в Нагаево только в начале мая 1939 года. 5 марта 1938 года состоялось открытие городского кинотеатра в бывшем здании клуба УСВИТЛа. Демонстрировался фильм "Богатая невеста". 5 марта 1936 года УГПС Управление горнопромышленного строительства получило задание на изыскание нескольких вариантов площадок под будущий административный центр Дальстроя. Рассматривались: левобережная терраса Колымы при впадении в неё Таскана; большой речной остров, расположенный вблизи впадения Таскана в Колыму; устьевая часть Дебина. Кроме того изыскания проводились в районе 72-го и 47-го километров Колымской трассы. Несмотря на то, что составленное по результатам изысканий технико-экономическое обоснование свидетельствовало в пользу варианта 47-го км, при обсуждении проекта Э. П. Берзин принял решение о начале строительства административного центра на Таскане. В 1938 г. новый начальник Дальстроя К. А. Павлов окончательно решил вопрос об административном центре в пользу Нагаево-Магадана. 5 марта 1936 года газета «Советская Колыма» сообщила, что организованы два планерных кружка, в одном из которых занимались представители коренного населения, учащиеся в Магадане, в другом — работники Дальстроя. 5 марта 1944 года Приказом по ГУСДС № 95 от 1 марта работы на руднике «Днепровский» и фабрике № 8 прекращены, предприятия законсервированы, программа добычи олова включена в план ЧЧГПУ.