В перспективе у «Белавиа» более десятка новых направлений полетов: среди них Иордания, Тунис, города Китая

Национальный авиаперевозчик Беларуси вступает в период активного развития маршрутной сети, сделав возможным для жителей страны прямое авиасообщение с десятками новых направлений.Благодаря стратегическому обновлению флота и снятию ряда ограничений «Белавиа» не только возобновляет популярные курортные рейсы, но и впервые в своей истории осваивает дальнемагистральные направления, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».Ключевым фактором, позволившим совершить качественный скачок, стало пополнение парка тремя широкофюзеляжными самолетами Airbus A330-200.Эти лайнеры, два из которых уже эксплуатируются, а третий планируется ввести в строй к февралю 2026 года, обеспечивают возможность беспосадочных перелетов на расстояния свыше 10 000 километров.Именно на этих воздушных судах с конца 2025 года выполняются полеты на китайский остров Хайнань, во вьетнамский Фукуок и в Шри-Ланку.Январь 2026 года ознаменован сразу несколькими важными запусками.С начала месяца национальный перевозчик открыл продажи билетов на регулярные рейсы в Паттайю (Таиланд), выполняемые примерно раз в 10-11 дней.Одновременно с 8 января возобновляется авиасообщение с Тель-Авивом (Израиль) с частотой два раза в неделю.На весну и лето будущего года запланировано дальнейшее расширение географии.В марте 2026 года «Белавиа» рассчитывает запустить прямые чартерные рейсы в Иорданию, а в мае – в Тунис.Генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец отметил, что переговоры по тунисскому направлению активно ведутся, и с высокой вероятностью для него также будут задействованы дальнемагистральные Airbus.Параллельно с открытием межконтинентальных маршрутов авиаперевозчик наращивает активность на уже освоенных рынках.В декабре 2025 года были возобновлены регулярные рейсы в Алматы, увеличилась частота полетов в Сочи, Махачкалу и Баку.Значительное внимание уделяется развитию региональных аэропортов: из Бреста и Могилева выполняются рейсы в Москву и Санкт-Петербург, а из Гомеля – в Москву и северную столицу России.За динамичным расширением маршрутной сети стоит не только обновление флота, но и изменения в регуляторной среде.Снятие санкций со стороны США позволило компании возобновить сотрудничество с производителем Boeing, что упрощает техническое обслуживание парка и приобретение запасных частей.Это открывает путь для дальнейшего роста: как рассказал журналу «Экономика Беларуси» министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович, в 2026 году планируется закупить еще несколько воздушных судов, передает «БЕЛТА».В перспективе у авиакомпании – проработка порядка 20 новых направлений, среди которых приоритет отдается городам Китая, а также таким странам, как Иордания и Тунис.Общий объем перевозок демонстрирует устойчивый рост: по итогам 2025 года ожидается выполнение около 18 тысяч рейсов, что на 4,6% больше, чем в предыдущем периоде.