В России показали автономный тягач AMT 6x6 для сложных условий
В Миассе завершили работу над уникальным проектом — автономным тягачом AMT 6x6, который предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях. Как сообщает Комтранс, разработка ориентирована на промышленные предприятия, карьеры и военные объекты, где требуется высокая надежность и устойчивость техники.
Базой для новинки стала платформа AMT 632910 с полным приводом и усиленными мостами. Такая конструкция позволяет выдерживать нагрузку до 41 тонны на сам автомобиль и до 130 тонн в составе автопоезда. Под капотом установлен дизельный двигатель мощностью 560 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической трансмиссией. Это обеспечивает уверенное движение даже по сложному рельефу и при максимальной загрузке.
Главная особенность тягача — внедрение системы автономного управления. В состав комплекса входят камеры, датчики, CAN-интерфейс и модули обработки информации. Благодаря этому машина способна самостоятельно выполнять маневры, поддерживать нужную скорость, следить за полосой и обеспечивать безопасность движения без участия водителя. Такой подход открывает новые возможности для автоматизации перевозок на закрытых территориях.
По замыслу инженеров, AMT 6x6 может работать как полностью автономно, так и в смешанном режиме — с водителем, но с поддержкой электронных ассистентов. Это позволяет использовать технику в составе беспилотных колонн или интегрировать в существующую инфраструктуру с минимальными изменениями. Основные сферы применения — добывающие предприятия, нефтегазовые объекты, промышленные зоны и логистические центры, где важна предсказуемость и стабильность работы транспорта.
Проект реализован по заказу одного из подразделений крупной энергетической компании. В ближайшее время планируется проведение испытаний в реальных условиях. Эксперты отмечают, что подобные решения могут значительно повысить эффективность перевозок и снизить риски, связанные с человеческим фактором. Фото предоставлено ООО «АМТ Н. В.».