Эксперт указал на нестыковки в предложении Минэкономразвития сократить список запрещенных поломок в авто
Финансовые власти не согласны с наказанием за неработающую антиблокировочную тормозную систему и систему очистки фар. В ведомстве считают, что поломки этих систем не могут непосредственно повлиять на качество вождения и, соответственно, безопасность дорожного движения.
Главный редактор паблика «наБУСТе», посвященного автомобильной тематике, кировчанин Алексей Филиппов в комментарии «Бизнес Новостям» отметил, что требование Минэкономразвития весьма неоднозначно.
«Мне сложно описать предложение штрафовать за неработающую систему очистки фар иначе, как словом «ерунда». Потому что большинство автомобилей ей даже не оснащено. Гипотетически эту систему можно учесть как критерий, который влияет на безопасность дорожного движения, но ни в коем случае нельзя проводить параллели с антиблокировочной тормозной системой. АБС — это уже вполне «вжившийся» в автомобильный мир инструмент, который помогает автомобилистам удерживать автомобиль на дороге, правильно производить торможение в условиях плохой дорожное ситуации, будь то гололедица или нерасчищенная от снега дорога. Я считаю, что многие даже не смогут справиться с управлением, когда нужно будет правильно «дозировать» тормозные усилия. Резюмируя: что касается фар – требование однозначно избыточно. Но если автомобиль оснащен АБС – система должна работать», – резюмировал Алексей Филиппов.
Главный редактор паблика «наБУСТе», посвященного автомобильной тематике, кировчанин Алексей Филиппов в комментарии «Бизнес Новостям» отметил, что требование Минэкономразвития весьма неоднозначно.
«Мне сложно описать предложение штрафовать за неработающую систему очистки фар иначе, как словом «ерунда». Потому что большинство автомобилей ей даже не оснащено. Гипотетически эту систему можно учесть как критерий, который влияет на безопасность дорожного движения, но ни в коем случае нельзя проводить параллели с антиблокировочной тормозной системой. АБС — это уже вполне «вжившийся» в автомобильный мир инструмент, который помогает автомобилистам удерживать автомобиль на дороге, правильно производить торможение в условиях плохой дорожное ситуации, будь то гололедица или нерасчищенная от снега дорога. Я считаю, что многие даже не смогут справиться с управлением, когда нужно будет правильно «дозировать» тормозные усилия. Резюмируя: что касается фар – требование однозначно избыточно. Но если автомобиль оснащен АБС – система должна работать», – резюмировал Алексей Филиппов.