Смольному напомнили о российских производителях автобусов для реализации транспортной реформы
Комитет по транспорту Петербурга заявил, что реализация транспортной реформы идет с опозданием из-за санкций, но причина кроется в бюрократических проволочках, считает лидер движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров.
Комитет по транспорту Петербурга заявил, что реализация транспортной реформы идет с опозданием из-за санкций, но причина кроется в бюрократических проволочках, считает лидер движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров.
В пятницу в Смольном сообщили об изменениях в третьем этапе реформы, который должен стартовать 15 июля. В местном правительстве заявили, что из-за нехватки автобусов большой вместимости на части маршрутов в эксплуатацию будут введены старые машины. Активист Костров считает это отговоркой.
«Есть огромное количество, в том числе российских и белорусских производителей, которые производят высококлассные и высококачественные автобусы. Вспомните тот же самый прекрасный завод города Волжского рядом с Волгоградом, который производит шикарные автобусы», — цитирует его ФАН.
По словам общественника, с точки зрения обновления парка проблем быть не может. Другое дело, что бюрократия мешает развитию транспортной реформы.
Напомним, запущенную 1 апреля реформу часто критикуют эксперты и жители Петербурга. Горожане жалуются на проблемы с оплатой проезда и нехватку автобусов на маршрутах.