Астраханский депутат призвал власти ввести запреты для самокатов

Ограничить зоны для катания

Депутат Госдумы РФ от Астраханской области Леонид Огуль обратился к главе Астрахани Олегу Полумордвинову с предложением ввести на территории города ограничения на использование арендных электросамокатов. Необходимость этого он объяснил ростом числа аварий с участием таких самокатов, число которых с каждым годом неуклонно растет — по мере развития кикшеринговых сервисов (сервисов аренды самокатов). Речь идет не о полном запрете движения самокатов, а об ограничении зон, где можно ими пользоваться.

«В мой адрес поступают многочисленные обращения от астраханцев с жалобами на увеличение количества происшествий, количества травмированных людей, в том числе и детей, в ДТП, которые происходят с участием электросамокатов», – заявил парламентарий.

По мнению Огуля, необходимо запретить пользоваться арендными самокатами там, где есть массовые скопления людей. Проще говоря, в самых излюбленных местах для прогулок. Речь идет о таких локациях, как Набережная реки Волга, Комсомольская набережная, Братский сад, Бульвар Победы, Аллея Савушкина, площадь Ленина, сквер Коновалова, парк Аркадия. Исключением могут быть те участки, где выделены специальные полосы для движения велосипедистов. Правда, таких полос в Астрахани крайне немного, и что делать, если полоса вдруг неожиданно закончилась, депутат тоже не поясняет.

Ранее Олег Полумордвинов уже говорил о том, что на самокатах в Астрахани разрешат кататься только по велодорожкам. Для этого на них должны были быть размещены специальные знаки и разметка. При этом как контролировать тех граждан, которые имеют собственные (не арендные) самокаты, тоже не совсем понятно.

Наиболее распространенным нарушением ПДД со стороны тех, кто передвигается на электросамокатах, безусловно является проезд по пешеходным переходам (хотя они должны идти по переходу ногами и катить самокат/велосипед рядом), а наиболее распространенной жалобой сторонников запрета пользования СИМ в городе — их беспорядочное движение по пешеходным дорожкам, зонам отдыха, паркам и скверам. Иногда это приводит к наездам на пешеходов и травмам. Нередко самокатами пользуются и несовершеннолетние, если арендуют транспортное средство через приложения совершеннолетних родных или друзей.