Цены на бензин неоправданно завышены: Срочная реакция правительства

Вице-премьер Новак провёл внеочередное совещание с представителями нефтяных компаний по ситуации с топливом в России. Царьград выделил главные тезисы и принятые меры.

В связи с ситуацией с топливом в России вице-премьер Александр Новак провёл внеочередное совещание с представителями нефтяных компаний. В мероприятии приняли участие топ-менеджеры нефтяных компаний и представители органов власти.

Последние несколько месяцев цены на топливо на бирже держались на рекордных уровнях. Также наблюдалось значительное увеличение и розничных цен. Эксперты объясняли рост цен в том числе "серым" экспортом.

В связи с этим правительство России с 21 сентября ввело в стране временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Как пояснило вводимый запрет Минэнерго, вводимые ограничения позволят пресечь "серый" экспорт моторного топлива и насытить внутренний рынок России.

Однако топливо не подешевело, и на это обратил внимание президент России Владимир Путин. Глава государства предположил, что цены растут именно в рознице. Меры приняты, а цены всё равно меняются. Значит ключевой вопрос - это стабилизация цен в рознице, поскольку потребителя мало интересует, что же происходит на других уровнях.

Также Путин подчеркнул, что бизнес хочет получить большую прибыль, потому топливо не идёт на экспорт. Но у правительства цели совершенно иные. Потому обе стороны должны работать вместе, чтобы не страдал конечный потребитель на нашем рынке.

Всё понятно. Они свою работу выполняют, а мы с вами, правительство, должны другую делать работу, согласованную, конечно, с компаниями, но задачи-то другие,

- сказал Путин.

Уже на следующий день вице-премьер Александр Новак созвал совещание с представителями нефтяных компаний. И его главной темой стало снижение цен на топливо в розничном сегменте.

В результате запрета экспорта бензина и дизельного топлива мы увидели снижение цен на бирже. Ожидаем трансляцию снижения этих цен на мелкооптовый, розничный сегменты, а также для сельхозтоваропроизводителей. Рост цен недопустим. Если ситуация не изменится, будут приняты жёсткие регуляторные меры, сопоставимые с действующими на рынке удобрений,

- подчеркнул вице-премьер.

Новак поручил нефтяным компаниям принять срочные меры по снижению цен на топливо на АЗС, а также привести цены в мелком опте к уровню крупнооптовых цен с учётом транспортных расходов. Снижение цен в рознице должно произойти в ближайшее время. А объём биржевой реализации топлива не должен снижаться до достижения баланса спроса и предложения на внутреннем рынке, указал вице-премьер.

Федеральной таможенной и налоговой службам было поручено контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива, портовые приграничные базисы будут закрыты для его вывоза, хранящееся в цистернах топливо отправлено на внутренний рынок. Помимо этого, для борьбы с серым экспортом будут введены меры административного и экономического характера.

Также вице-премьер поручил обеспечить баланс спроса и предложения в южных регионах страны. До стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива, а также снижения цен совещания будут проводиться не реже двух раз в неделю.

Ситуацию оценил в эфире Царьграда в программе "Сухой остаток" депутат Госдумы Михаил Делягин. Он считает, что ошибка была допущена несколько лет назад, когда чиновники разработали формулу так называемого обратного акциза. При внешней нестабильности на топливном рынке, когда внутренний рынок становится менее привлекательным, чем гнать нефть и нефтепродукты за пределы России, правительство из госказны дотирует нефтяные компании.

Фактически все граждане России из своих кошельков должны выплачивать дотации тем, кто явно не испытывает существенных трудностей. Речь идёт о сотнях миллиардов рублей. Однако данный факт не привёл не то что к снижению, но даже к стабилизации цен.

Когда в стране в разгаре сбор урожая, фермеры нуждаются в существенных объёмах того же дизеля, по странному стечению обстоятельств НПЗ уходят на "плановый ремонт". Тем самым сокращая предложение на рынке. И это в стране, которую постоянно называют "энергетической сверхдержавой".

Во-первых, это поощрение олигархов. Потому что экспорт сырой нефти освободили от, так сказать, пошлин, закрепляя положение России как сырьевой колонии. Ну, правда, уже сейчас не только Запада, уже сейчас, наверное, и Востока тоже. А, соответственно, всю нагрузку перенесли на внутреннее производство. Нужно же, чтобы Россия не потребляла нефтепродукты. Нужно, чтобы она отдавала ценное сырьё правильным странам...

- считает Михаил Делягин.

По мнению экономиста, "ни в одной стране мира до подобного абсурда не додумались. Отмена обратного акциза на бензин и дизтопливо, снижение фискального давления на конечную стоимость топлива - это шаги, которые бы, по меньшей мере, позволили остановить набирающий оборот кризис. Однако чиновники правительства предпочитают быть "не очень разумными людьми".

Минэкономразвития что-то пытается сделать, там даже экспортные тарифные квоты на экспорт были, а Минэнерго - оно ради того, чтобы выгородить Минфин, просто изображает из себя каких-то не очень разумных людей, в общем, балансируя на грани прямой лжи. По-моему, уже далеко за этой гранью,

- подчеркнул эксперт.