Индия предупреждает о серьезных последствиях, если аннулируют налоговый долг Volkswagen

Правительство Индии заявило в суде Мумбая, что удовлетворение требования Volkswagen об отмене налогового долга в 1,4 миллиарда долларов может привести к катастрофическим последствиям. В документах суда утверждается, что это создаст прецедент, поощряющий компании скрывать информацию и затягивать расследования.

Требование о налогах стало крупнейшим в истории Индии по возврату налогов с импортных пошлин и возникло после проверки 12 лет поставок Volkswagen. Этот случай возобновил опасения иностранных инвесторов, опасающихся длительных расследований.

Автопроизводитель охарактеризовал дело как «вопрос жизни и смерти» для своего бизнеса в Индии и продолжает бороться с налоговыми властями в высшем суде Мумбая.

Skoda Auto Volkswagen India обвиняется в неправильной классификации импорта компонентов для некоторых автомобилей Audi, VW и Skoda с целью уклонения от более высоких тарифов. Одним из ключевых доводов Volkswagen для отмены налогового требования является «бездействие и задержки» со стороны налоговых органов в процессе проверки поставок.

Налоговые власти Индии в 78-страничном ответе в суде утверждают, что задержки вызваны тем, что Volkswagen скрывал важную информацию и данные о своих поставках. Если суд примет аргументы компании, это откроет путь для импортеров скрывать информацию и затем заявлять, что срок для расследования прошел, что приведет к «катастрофическим последствиям», отмечается в поданном документе.

Дело будет рассмотрено в понедельник. В Volkswagen и индийском правительстве не ответили на запросы о комментариях.

VW — небольшой игрок на индийском автомобильном рынке, который является третьим по величине в мире, а марка Audi отстает от таких люксовых брендов, как Mercedes и BMW. В случае признания виновным компания может получить налоговый штраф в 2,8 миллиарда долларов, включая пеню и просроченные проценты.

Премьер-министр Нарендра Моди активно привлекает иностранных инвесторов обещаниями упрощения регуляций и снижения бюрократических барьеров, но длительные налоговые расследования, которые могут привести к многолетним судебным процессам, остаются больной темой.

Volkswagen заявляет, что если бы Индия завершила проверку раньше, компания могла бы оспорить результаты или пересмотреть свою стратегию импорта. Налоговое уведомление, отправленное в сентябре 2024 года, ставит под угрозу «основу доверия и веры», которую ожидают иностранные инвесторы, утверждается в заявлении компании.

В последнем заявлении индийские налоговые власти утверждают, что Volkswagen представлял «информацию и документы, критически важные для» завершения проверок поставок «только частями». Правительство Индии хочет, чтобы суд обязал Volkswagen соблюдать процедуры и взаимодействовать с налоговыми органами, а не обращаться в суды.

Налоговая служба обвиняет Volkswagen в том, что в течение нескольких лет компания ввозила автомобильные запчасти отдельными партиями, чтобы избежать их выявления и снизить налоги, вместо того чтобы декларировать товары как «полностью разобранные» (CKD) единицы для сборки в Индии. CKD-единицы облагаются налогом по ставке 30-35%, в отличие от автокомпонентов, для которых ставка составляет 5-15%.