В Красноярске началась ревизия прошлогоднего дорожного ремонта
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. В Красноярске проверяют качество ранее отремонтированных дорог — подрядчики обязаны устранить недочеты в рамках гарантийных обязательств.
О ходе подготовки к новому дорожному сезону доложили на президиуме правительства региона под руководством губернатора Михаила Котюкова. Как сообщил глава города Владислав Логинов, специалисты управления дорог и благоустройства уже начали ревизию гарантийных участков. В числе типичных проблем — разрушения асфальта, поврежденная разметка, просадки вокруг дождеприемных решеток, а также не восстановленные вырубки.
Недочеты зафиксированы на улицах Шевченко, Киренского, Тамбовской, Ладо Кецховели, Красномосковской, имени газеты «Пионерская Правда» и других. Все объекты находятся на гарантии, и подрядные организации будут устранять дефекты за свой счет, сообщает пресс-служба городской администрации.
«Всего на гарантии находится 225 участков дорог. Мы продолжаем обследование объектов, оно продлится до 1 мая. Учитываем в работе сигналы от жителей о неудовлетворительном качестве дорожного покрытия, которые традиционно усиливаются весной», – сообщил Владислав Логинов.
В 2025 году на ремонт дорог в Красноярске выделено более 3 млрд рублей. Из них 1,72 млрд — средства нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В планах — обновление 56 объектов, контракты уже заключены.
Работы будут синхронизированы с ремонтом коммунальных сетей. Также в городе продолжится восстановление асфальта после технологических вскрытий. Подрядчики уже готовятся к выходу на объекты.
Губернатор Михаил Котюков подчеркнул необходимость строгого планирования и контроля. «Важно организовать качественное взаимодействие заказчика и подрядчика уже на этапе планирования, чтобы поставленные задачи были выполнены в срок. Если на объекте произошёл сбой, то необходимо оперативно принимать решение и перераспределять лимиты на другие дорожные участки», – сказал Михаил Котюков.
За качеством дорожного ремонта также продолжат следить комиссии промежуточного контроля, в которые вошли представители Народного фронта и маломобильных граждан.