Камаз представил новый электробус с увеличенным запасом хода
Москва, 26 апр - ИА Neftegaz.RU. Камаз представил на выставке ЭлектроТранс - 2025 в Москве электробус Камаз-52222 нового поколения.
Об этиом сообщила пресс-служба автопроизводителя.
Эта модель сочетает современный дизайн с экологичностью и передовыми технологиями.
По сравнению с предыдущей версией Камаз-6282, в новой модели увеличена емкость батареи и запас хода. Электробус оснащен российской NMC-батареей емкостью 230 кВт-ч, обеспечивающей пробег не менее 100 км.
Полная зарядка занимает 55 мин от станции мощностью 300 кВт.
В модернизированной конструкции изменены средняя и задняя двери - они стали прислонно-сдвижными, как в вагонах метро, а ширина дверных проемов увеличена до 1380 мм. Добавлена световая индикация, предупреждающая о закрытии и открытии дверей.
Планировка салона оптимизирована: увеличено количество комфортных мест на низком полу и добавлена багажная зона на передних арках. Подсветка пола интегрирована в подиумы.
Климатическая система стала эффективнее за счет оптимизации воздушных потоков и увеличения количества отопителей с 6 до 8 единиц. Салон рассчитан на 85 пассажиров, включая 35 посадочных мест. Также улучшены условия труда водителя за счет увеличения рабочего пространства.
Первые поставки новой модели для Мосгортранса ожидаются в апреле 2025 г. Всего в течение года планируется передать 400 таких электробусов крупнейшему в России оператору городского транспорта.
Об этиом сообщила пресс-служба автопроизводителя.
Эта модель сочетает современный дизайн с экологичностью и передовыми технологиями.
По сравнению с предыдущей версией Камаз-6282, в новой модели увеличена емкость батареи и запас хода. Электробус оснащен российской NMC-батареей емкостью 230 кВт-ч, обеспечивающей пробег не менее 100 км.
Полная зарядка занимает 55 мин от станции мощностью 300 кВт.
В модернизированной конструкции изменены средняя и задняя двери - они стали прислонно-сдвижными, как в вагонах метро, а ширина дверных проемов увеличена до 1380 мм. Добавлена световая индикация, предупреждающая о закрытии и открытии дверей.
Планировка салона оптимизирована: увеличено количество комфортных мест на низком полу и добавлена багажная зона на передних арках. Подсветка пола интегрирована в подиумы.
Климатическая система стала эффективнее за счет оптимизации воздушных потоков и увеличения количества отопителей с 6 до 8 единиц. Салон рассчитан на 85 пассажиров, включая 35 посадочных мест. Также улучшены условия труда водителя за счет увеличения рабочего пространства.
Первые поставки новой модели для Мосгортранса ожидаются в апреле 2025 г. Всего в течение года планируется передать 400 таких электробусов крупнейшему в России оператору городского транспорта.