Костромской завод автокомпонентов расширяет производственные мощности
Ежегодно здесь будут выпускать около 1 млн высокотехнологичных поршней для дизельных двигателей. Комплексы позволят более чем в 2,5 раза снизить литейный брак и повысить производительность труда на литейном переделе.
Денис Шмигель, гендиректор Костромского завода автокомпонентов:
«Ранее один человек обслуживал три агрегата. Оборудованием заставлена была вся площадь. Было ручное производство, жарко, тяжело. Даже при работе суперпрофессионалов, часто получался брак. Теперь оборудование полностью автоматизировано, условия труда улучшены в разы. Машин было 9, теперь 3. Обеспечивается повторяемость процесса, за счёт чего снижаем трудоёмкость, брак, сокращаем металлоемкость на 23%. Площадь освободим, чтобы дальше развиваться».
Кроме того, для реализации проекта приобретено новые токарные и сверлильные станки, ультразвуковая установка для контроля, низкотемпературная печь и другое оборудование. Полностью монтаж нового оборудования на предприятии завершат уже через месяц, пояснил Денис Шмигель.
Росту объёмов производства и открытию новых производственных линий на заводе автокомпонентов способствуют региональные меры поддержки. Предприятию предоставлены субсидии по возмещению части затрат на уплату процентов по кредитам, реализацию инвестиционных и инновационных проектов в размере более 215 млн рублей. Оказана помощь с привлечением льготных займов Фонда развития промышленности на общую сумму более 1 миллиарда рублей. Поддержка предприятия происходит через механизм инвестиционного налогового вычета.
Костромской завод автокомпонентов показывает высокий уровень производительности труда и освоения выпуска новых импортозамещающих видов продукции. Предприятие важно не только для экономики региона, но и для всей страны.
Сергей Ситников, губернатор Костромской области:
«До 2022 года это предприятие было не просто импортозамещающим, а ещё и поставщиком для компаний Ford, Nissan и Porsche. По понятным причинам работа с бывшими партнёрами завершилась, и здесь начали выпускать новые виды продукции. Некоторые из них ранее производили только в Европе – для нашей отечественной техники, в том числе. На предприятии очень высокий уровень инжиниринга, экспериментальная работа, наладки. Мне сегодня рассказали историю, когда одна из иностранных компаний не смогла выполнить задачу по производству поршней, а здесь смогли. У ребят всё получается».