Стало известно, сколько таксистов останутся без работы из-за "режима прописки" в Узбекистане

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Новые правила, ограничивающие работу таксистов только регионом регистрации, могут оставить без средств к существованию 23 тысячи водителей в Ташкенте. Эксперты сферы считают, что это может серьезно ударить по всему рынку такси республики, передает корреспондент Podrobno.uz.

Об этом в своем Telegram-канале заявил GR-директор (руководитель отдела по связями с госорганами) Yandex Uzbekistan Сардор Кодиров. Он уточнил, что в Узбекистане около 1 миллиона водителей. Работа в такси является стабильным источником дохода для сотен тысяч людей. 

"Согласно новым правилам, вступившим в силу 2 апреля, таксисты могут работать только в регионе, где зарегистрирован их автомобиль, или в прилегающих районах. То есть таксист из региона не может работать в Ташкенте. Только в столице работу могут потерять 23 тысячи водителей", – пишет он. 

Представитель Yandex Uzbekistan подверг критике обоснование этих ограничений, которое сводится к борьбе с пробками. Он пояснил, что из 900 тысяч автомобилей на столичных улицах лишь 12-30 тысяч составляют такси, а 2 тысячи – автобусы. Эксперт подчеркнул, что такси как вид транспорта в три раза эффективнее частных автомобилей, и ограничение их числа приведет лишь к увеличению количества личного транспорта на дорогах. 

Особую озабоченность Кодиров выражает относительно того факта, что перевозки такси стали первой в Узбекистане полностью цифровизированной и легализованной отраслью, где были достигнуты успехи в налогообложении, контроле и безопасности. Он опасается, что новые ограничения могут подорвать достижения одного из самых прозрачных и "чистых" секторов экономики страны.

Накануне в Минтрансе сообщили, что таксисты смогут работать только в том регионе, что указан в лицензии. Правила заложены законодательством еще в 2011 году, но стали применяться только сейчас. Нарушителям грозит отзыв разрешения.

Новый регламент вызвал бурную реакцию общественных деятелей. Они приводят контраргументы к решению властей. По их мнению, в результате такой дискриминации пользователей такси ждет неминуемое повышение цен на услуги. Таксисты же, изгнанные в регионы, лишатся привычного заработка и будут вынуждены искать работу за рубежом, отмечают они.