«Мой Агент»: Юго-Восточная Азия — главный новогодний тренд-2025. Россиян всё чаще везут во Вьетнам и Китай

Сезон новогодних каникул входит в активную фазу, и аналитика ведущей российской платформы бронирования «Мой Агент» зафиксировала кардинальную переориентацию спроса: лидирующие позиции в топе продаж авиабилетов занимают Денпасар, Мале, Пхукет, Фукуок, Нячанг и остров Хайнань — все в Юго-Восточной Азии.

«Зимой традиционно падает объем бронирований перелетов по России и одновременно растет зарубежный спрос, прежде всего, на страны Юго-Восточной Азии», — отмечает Мария Мичурина, руководитель группы аналитики авиаконтента «Мой Агент», выступая на площадке РСТ.

Структурная перестройка

Из списка лидеров выбыли традиционные направления прошлых лет — Шарм-эль-Шейх, Хургада, Сингапур и Маврикий. Вместо них устойчиво входят Вьетнам и Китай: в топ-2025 вошли Фукуок, Нячанг, Санья и Хайкоу.

Ценовая динамика: рубль и конкуренция работают на клиента

Средняя стоимость перелёта в ЮВА снизилась на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. По данным «Мой Агент», Москва-Денпасар (туда-обратно) в декабре 2025 г. в среднем стоит 134 тыс. руб., тогда как годом ранее — 149 тыс. руб.

Эксперт называет две ключевые причины:

• выгодный курс рубля к валютам региона;
• рост конкуренции за счёт расширения полётных программ иностранных авиакомпаний.

Вьетнам: от ниши — к массовому спросу

«Один из главных трендов — выход на арену Вьетнама», — подчёркивает Мичурина. Возобновление регулярных рейсов Vietnam Airlines из Москвы (два полёта в неделю с мая 2025 г.) и активизация чартерных программ из регионов (включая Нячанг и Фукуок) создали эффект снежного кома: спрос на Вьетнам вырос на 170% за год.

Если ещё в 2024 г. Китай воспринимался в основном как деловое направление, то в 2025 г. произошёл переход к массовому туристическому спросу:

• рост спроса на туры — +76% г/г;
• более 80% бронирований приходится на Хайнань;
• общий турпоток между РФ и КНР вырос на 30%, чему способствовали безвизовый режим и восстановление авиасообщения.

Надёжность транзита: ключевые хабы

Учитывая высокую загрузку новогоднего сезона, «Мой Агент» акцентирует внимание на надёжности стыковок. Согласно данным Cirium 2024, самые пунктуальные перевозчики для маршрутов в ЮВА:

1. Qatar Airways — 85,5% рейсов по расписанию;
2. Turkish Airlines — 84,0%;
3. Hainan Airlines — 83,5%;
4. Etihad Airways — 82,8%.

Эксперт особенно выделяет Доху и Абу-Даби как транзитные хабы: минимальное время стыковки — 45 минут, понятная навигация и отсутствие перегрузки делают их предпочтительнее Стамбула или Дубая

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru