Чёткий алгоритм ПДД: когда выключать левый поворотник при обгоне — на экзамене не знают 83%, ошибаются даже опытные водители
При обгоне это как раз тот случай, когда излишняя осторожность мешает
Сигнал подали правильно, манёвр начали верно, но именно момент выключения поворотника часто становится причиной ошибки на экзамене ПДД.
Вопрос: Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?
1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.
2. После опережения обгоняемого транспортного средства.
3. По усмотрению водителя.
Правильный ответ: 1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.
Разбор ситуации
Давайте распишу для вас алгоритм обгона чётко и поэтапно: включить левый указатель поворота. Убедиться в безопасности манёвра, перестроиться на встречную полосу, выполнить опережение, вернуться на свою полосу.
И вот здесь важный момент, который часто упускают. Сразу после перестроения на встречную полосу левый указатель поворота должен быть выключен.
Почему? Потому что сигнал поворота предназначен для предупреждения о манёвре, после перестроения манёвр завершён — вы уже на встречной полосе. Включённый левый поворотник может ввести в заблуждение других участников движения.
Например, водитель сзади может решить, что вы собираетесь остановиться у левого края дороги, планируете поворот или разворот.
Экзамен ПДД именно на таких мелочах и проверяет настоящую внимательность водителя.
Ранее мы разбирали ещё один сложный вопрос ПДД.
Фото Freepik