С 1 января автомобили в РФ вновь подорожали: цены идут вверх из-за роста НДС

С начала 2026 года рынок автомобилей в России переживает заметный рост цен. Это связано с повышением ставки НДС до 22% и изменением утилизационного сбора, что влияет на все этапы цепочки поставок — от ввоза до продажи готовых автомобилей.

Дилеры корректируют свои ценовые стратегии, что вынуждает потребителей откладывать покупки. Особенно сильно подорожали новые автомобили: даже небольшое повышение налогов приводит к росту цен на 1,5-2%. Эксперты ожидают дальнейшего увеличения стоимости из-за этих изменений.

С 1 января 2026 года изменились ставки утилизационного сбора. Льготы сохранены только для машин с двигателем до 160 л.с., для более мощных моделей введены коммерческие тарифы. Это существенно усложнило импорт автомобилей высокой мощности для личных нужд, что привело к их нехватке на рынке.

Импорт премиальных и мощных автомобилей сократился, а доступные модели выросли в цене. Китайские производители, прежде активно поставлявшие мощные машины в Россию, теперь ограничивают экспорт. Даже маломощные автомобили стали дефицитом: сроки их доставки увеличились до полугода, а цены выросли на 5-7%.

Российские и китайские автопроизводители с глубокой локализацией также корректируют цены. Новые налоговые ставки увеличили стоимость отечественных моделей на 5-10%, что сильно повлияло на массового потребителя.

В условиях повышенных налогов производители ищут способы компенсации издержек, увеличивая локализацию производства. Это долгосрочная стратегия, направленная на стабилизацию рынка и его доступность для потребителей. Сейчас рынок балансирует между доступностью продукции и выживанием в новых экономических условиях. Особенно сложно в премиальном сегменте и среди электромобилей, на которые также повлияли изменения в утилизационном сборе.