Почему зимой нельзя полностью закрывать радиатор автомобиля картонкой: большинство водителей узнают об этом только в сервисе

Зимой многие водители вспоминают старый способ утепления автомобиля — картон перед решеткой радиатора. Раньше это действительно помогало, потому что моторы долго грелись и быстро остывали на каждом светофоре. Но сегодня такая привычка может сыграть злую шутку, особенно если закрыть радиатор полностью.

Почему старый метод больше не работает

Современные двигатели управляются электроникой. Она сама включает и выключает вентилятор, поддерживая нужную температуру мотора. Машина больше не зависит от постоянного потока холодного воздуха, как это было десятилетия назад.

Если перекрыть решетку полностью, система охлаждения теряет возможность нормально отводить тепло. В результате двигатель может перегреваться даже зимой, особенно в пробках или при активной езде.

Когда утепление допускается

Некоторые автопроизводители действительно разрешают частично закрывать решетку. Для этого существуют заводские панели, которые вставляются в бампер. Они рассчитаны так, чтобы воздух продолжал проходить к радиатору, но не охлаждал мотор слишком сильно.

Такие заглушки можно использовать только в том случае, если это указано в инструкции. Самодельный картон и плотные щиты не дают системе работать правильно.

Чем опасно полное перекрытие

Если перекрыть воздух полностью, нарушается естественная циркуляция. Даже при минусовой температуре двигатель продолжает вырабатывать тепло, и ему нужно куда его отводить.

Особенно рискуют машины без кондиционера. У них меньше пространства между радиаторами, и при глухом перекрытии поток воздуха может почти исчезнуть.

Когда защита действительно помогает

При сильных морозах и коротких поездках частичное утепление может быть полезным. Мотор быстрее выходит на рабочую температуру, салон прогревается раньше, стекла перестают запотевать.

Кроме комфорта, это снижает износ двигателя. Масло быстрее нагревается и лучше избавляется от влаги, которая зимой скапливается внутри мотора.

Как понять, что она не нужна

Если автомобиль и без заглушек быстро прогревается и стабильно держит температуру, вмешиваться не стоит. В этом случае дополнительное перекрытие воздуха не принесет пользы и может только навредить. Зимой важно не пытаться обмануть конструкцию машины, а работать вместе с ней, пишет источник.

Читайте также:

• Назовите в 2026 году так сына, чтобы счастье ходило по его пятам: 5 имен, которые считаются особенными
• Если ваши дети создают свою семью, то лайте им 2 напутствия: иначе счастье под вопросом
• Из всех сортов томатов сажаю только 1 – и горя не знаю: растет на глине, а урожай собираю тачками
• Когда тебе за 50 - нужны не друзья, не дети, не муж и не жена, а эти 4 вещи: полезно знать в любом возрасте