Иностранный таксист приехал, не повёз, но деньги взял: новая реальность поездок для всех нас
И тогда ожидание превращается в бизнес
Водитель(чаще всего мигрант) приезжает на вызов.
Открывает окно. И отказывается везти за ту цену, которую показывает приложение. Просто так. Хотите ехать - доплачивайте. Не хотите - ваше право. Только вот заказ он не отменяет.И пока пассажир стоит в растерянности, пытаясь понять, что вообще происходит, счётчик тикает. Платное ожидание капает и капает. Минута, две, три — каждая по 7-10 рублей.
«Я вышла к машине вовремя, а он мне: „За эту цену не повезу". Стою как дура, не знаю, что делать. Отменить сама — мне штраф. А он сидит спокойно, телефон листает», — рассказывает одна из жительниц полуострова.
Схема или случайность?
Отдельные случаи? Может быть. Но когда подобные истории начинают появляться регулярно, возникают вопросы.
Особенно если посмотреть на логику происходящего. Водитель получает заказ с определённой ценой. Приезжает. Но вместо того чтобы выполнить работу, предлагает новые условия. Причём делает это уже на месте, когда пассажир вышел, когда отменять поздно.
Кто-то назовёт это предприимчивостью. Кто-то — наглостью.
А вы бы согласились доплатить в такой ситуации?
Видео как доказательство
Одна из пассажирок не растерялась и включила камеру. На записи видно: женщина стоит возле машины, таксист сидит за рулём и совершенно спокойно объясняет, что везти по указанной цене не будет.
Нужна доплата.При этом в приложении заказ активен. Счётчик работает. Время идёт, деньги списываются.
«Ну и что мне делать было? Опаздывала уже. Пришлось доплатить. Потом ещё и за ожидание списали приличную сумму. Обидно до невозможности», — делится она.
Почему это работает
Вся загвоздка в том, как устроена система платного ожидания. Она изначально задумывалась как справедливая: водитель приехал вовремя, а пассажир задерживается — логично, что за простой нужно платить. Обычно первые 3-5 минут бесплатны, дальше начинается тариф.
Только никто не предполагал, что этот инструмент можно использовать иначе.
Приехать. Отказаться везти. И просто ждать, пока человек мечется: отменять самому и платить штраф или стоять и платить за ожидание. А может, всё-таки согласиться на новую цену.
Для водителя — почти беспроигрышная история. Даже если пассажир в итоге уйдёт, несколько минут платного простоя уже накапали.
Что говорят сами водители
Справедливости ради, большинство таксистов относятся к таким методам негативно. Нормальные водители понимают: подобные схемы портят репутацию всей отрасли.
«Работаю честно, цену не накручиваю. Зачем? Потом люди вообще такси бояться будут вызывать. Из-за таких умников всех под одну гребёнку», — возмущается один из водителей.
Но проблема в том, что пресечь такое поведение сложно. Агрегаторы полагаются на жалобы пассажиров. А многие просто не знают, что можно пожаловаться. Или не хотят тратить время.
Куда жаловаться и есть ли смысл
Теоретически механизм есть. В каждом приложении такси существует служба поддержки. Туда можно написать, приложить скриншоты, описать ситуацию. Обычно обещают разобраться и либо вернуть деньги, либо дать промокод на следующую поездку.
Только вот практика показывает: процесс это долгий. Ответ приходит через несколько дней. Деньги возвращают не всегда. А доказать, что водитель специально тянул время, почти невозможно — он всегда может сказать, что ждал пассажира.
«Я писала в поддержку. Они мне ответили через три дня каким-то шаблоном и предложили промокод на 50 рублей. При том что я переплатила больше двухсот. Ну спасибо, конечно», — иронизирует ещё одна пострадавшая.
Почему это происходит именно сейчас
Кто-то связывает ситуацию с особенностями региона. Камчатка — место специфическое, конкуренция среди водителей там своя. Кто-то видит причину в общей экономической ситуации: цены на всё растут, водители ищут способы заработать больше.
А может, просто информация о такой схеме начала распространяться среди водителей. Один попробовал, получилось — рассказал другим.
В любом случае, пассажиры оказываются заложниками ситуации. Вызвал такси — готовься к сюрпризам.
Что дальше?
Пока агрегаторы предпочитают реагировать точечно: на конкретные жалобы, по конкретным водителям. Системного решения нет.
Может, стоит изменить саму механику платного ожидания? Например, включать её только после подтверждения пассажиром. Или ограничить время, в течение которого водитель может ждать без последствий для себя.
Но пока ничего не меняется, жители Камчатки продолжают сталкиваться с ситуацией, когда вызов такси превращается в лотерею. Повезёт — доедешь спокойно. Не повезёт — будешь торговаться на улице.
«Теперь каждый раз, когда заказываю машину, думаю: а вдруг опять этот цирк начнётся? Нервов не хватает просто», — признаётся местная жительница.
А вы готовы спорить с водителем, если он вдруг решит поменять условия прямо на месте? Или проще согласиться и забыть?
А еще часто в приложении написано, что водитель прибыл и ожидает (и с этого момента фактически начинает отсчитываться время ожидания), а на самом деле машина еще не подъехала. Постоянно так обжуливают.