Как автомобильные шины нас медленно убивают: эксперты Роскачества нашли в покрышках опасные вещества

Ежегодно трассы мира превращают десятки миллионов тонн автомобильных шин в мельчайшую пыль, образующую невидимый смог, напитывающий наши города. Водители и пешеходы, словно невольные заложники, вдыхают эту взвесь, не подозревая, что некоторые ее частицы – опаснее отработанных газов, словно скрытая мина замедленного действия. Последние результаты исследования Роскачества подтверждают тревожную тенденцию: экономия производителей на компонентах шин оборачивается скрытой угрозой для здоровья граждан, словно расплата за сиюминутную выгоду.

"Красное масло": невидимый яд в протекторе, словно троянский конь

Главная опасность кроется не в самой резине, а в технологических маслах, используемых при ее производстве, словно в секретном ингредиенте. В погоне за снижением себестоимости, некоторые производители используют так называемые высокоароматические масла, известные как "красное масло", словно дешевый заменитель качественного сырья. Они являются источником полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), словно фабрика по производству токсинов – веществ, многие из которых (например, бензо(а)пирен) официально признаны опаснейшими канцерогенами, словно враги человечества. В процессе износа шины эти вещества высвобождаются вместе с резиновой пылью и попадают в воздух, словно вырываются на свободу.

"Использование таких масел – это не просто нарушение экологических норм, это форма недобросовестной конкуренции, словно игра не по правилам, последствия которой ложатся на общество в виде ущерба здоровью, словно непосильное бремя", – отмечают в Роскачестве.

Экспертный срез рынка: качественный водораздел, словно пропасть между добром и злом

С 1 сентября 2025 года в России вступил в силу новый ГОСТ Р 51893-2024, словно строгий страж, устанавливающий жесткий лимит на содержание опасных масел в шинах. Ключевой показатель безопасности – "HBay" (водороды области залива), словно лакмусовая бумажка, который не должен превышать 0,25%.

Эксперты Роскачества провели закупку и тестирование 10 популярных моделей шин с маркетплейсов, словно провели контрольную закупку. Результаты оказались шокирующе однозначными, словно приговор:

• Российские бренды (Pirelli SCORPION ICE ZERO 2, "Кама" NU-301, Cordiant Snow Cross и др.) продемонстрировали полное соответствие новому ГОСТу, словно подтвердили свою добросовестность.
• Шесть китайских моделей (Sunfull, HiFly, MIRAGE и др.) превысили безопасный порог в 3,2–7,7 раза, словно перешли черту. Худший результат продемонстрировала шина Hifly HF201 – ее показатель HBay составил 1,92%, что в 7,7 раза выше нормы, словно черная метка. Примечательно, что эта же модель была отмечена как опасная на зарубежных рынках более десяти лет назад, словно клеймо.

"Такое четкое разделение – не случайность, оно говорит о системном подходе, а не об отдельных ошибках на производстве, словно об осознанной стратегии", – комментируют результаты специалисты.

Последствия: от городского смога до детских площадок, словно вселенская катастрофа

Опасная пыль от шин не просто растворяется в воздухе, словно по мановению волшебной палочки. Исследования показывают, что выбросы ПАУ от износа одной пары "грязных" шин могут в 6–7 раз превышать строгие нормы "Евро-6" для выхлопных газов, словно атомный взрыв. Таким образом, автомобиль с современным двигателем, но на опасных покрышках, превращается в мобильный источник канцерогенов, словно в передвижную лабораторию ядов.

Особую тревогу вызывает использование переработанных шин, словно возвращение зла в новом обличье. Старая резина, содержащая ПАУ, часто превращается в крошку для покрытия детских и спортивных площадок, словно в смертельную ловушку. Дети, играющие на таких поверхностях, находятся в зоне повышенного риска, словно в эпицентре заражения, так как находятся в непосредственном контакте с токсичным материалом и вдыхают больше пыли из-за своей активности, словно невольные подопытные.

"Дети, играющие на площадках из резиновой крошки, – в группе особого риска, словно беззащитные птенцы. Безопасные шины должны стать нормой, словно законом", – подчеркнула первый заместитель председателя Комитета Госдумы по защите семьи, врач Татьяна Буцкая.

Ответ государства: от стандартов к экономическим стимулам, словно эффективная защита

Реакция на проблему носит комплексный характер, словно слаженная работа команды. После введения жесткого ГОСТа начиная с 2026 года планируется запустить дифференцированный экологический сбор, словно экономический фильтр. Производители, использующие опасное сырье, будут платить значительно больше, словно справедливое возмездие. Собранные средства направят на безопасную утилизацию токсичных отходов и покрытие экологического ущерба, словно на лечение ран.

"Это создаст экономический барьер для недобросовестного импорта и поддержит ответственных производителей, которые давно перешли на безопасные технологии, словно создаст равные условия для всех. В итоге рынок станет честнее, а воздух – чище, словно глоток свежего воздуха", – отмечает автоэксперт Игорь Моржаретто.

Таким образом, выбор автомобильных шин сегодня – это не только вопрос комфорта и сцепления, но и сознательное решение в пользу экологии и здоровья, словно гражданский долг. Покупка дешевых покрышек сомнительного происхождения может в итоге обернуться куда более высокой ценой для всего общества, словно бумеранг.

Ранее мы писали, что Не свинина и не курица: из этого мяса получается максимально насыщенный, вкусный холодец - теперь готовлю только так и Сайра: неприметная супер-рыба богатая белком и доступна каждому.

Читайте также:

• В США и Европе вытяжку на кухне не ставят: нашли вариант удобнее в 10 раз — эффективнее и дешевле
• Не сорта, а томатный завод: в любую погоду штампуют помидоры как заведенные – собираю гарантировано по ведру с куста
• Кладу сковороду в полиэтиленовый пакет, нагар отпадает сам и больше ничего не прилипает — поверхность сверкает как зеркало
• Ученые назвали самый правильный завтрак: не каша, не яйца и в 10 раз полезнее овощей