Натираю подошву ватой перед зимой - и проблема со скользкими ступеньками решена на весь сезон
Зимняя гололедица и замерзшие ступени превращают обычное передвижение по городу в опасную задачу. Решить проблему скользкой подошвы можно с помощью обычного суперклея, который часто есть в домашней канцелярии. Этот метод позволяет создать на поверхности обуви временный рельеф, работающий по принципу противоскользящих шипов.
В основе способа лежит использование цианоакрилата. Это вещество было случайно открыто в 1942 году во время поиска прозрачного пластика для оружейных прицелов. Застывшие капли клея образуют твердый полимер, который увеличивает силу трения и создает искусственную шероховатость на гладкой поверхности.
Перед обработкой обувь необходимо тщательно вымыть и высушить. Подошву следует обезжирить спиртом или уксусом, чтобы обеспечить максимальную адгезию. С помощью такой подготовки обувь можно сделать нескользящей на длительный период.
Для нанесения состава используйте спичку или зубочистку с небольшим количеством ваты. Клей наносится точечно, а не сплошным слоем. Распределяйте капли диаметром 3-5 миллиметров в следующих зонах:
Оптимальное расстояние между точками составляет около полутора сантиметров. Даже один старый трюк с клеем требует соблюдения технологии, чтобы не повредить структуру материала. После нанесения обувь должна сохнуть в проветриваемом помещении от 12 до 24 часов.
Не используйте фен или обогреватели для ускорения процесса, так как резкий нагрев портит структуру полимера. В некоторых случаях перед основной обработкой подошву протирают специальной вещью из аптечки для усиления сцепления. Метод не подходит для изделий из мягкой пористой резины или пены, так как химическая реакция может разрушить материал.
Если вы решили обезопасить себя, важно предварительно протестировать реакцию состава на незаметном участке. Промакнула ботинки этим средством однажды и убедилась, что оно эффективно только на плотной подошве с неглубоким протектором.
Нанесение капель клея создает необходимую шероховатость. На льду и плотном снегу это увеличивает коэффициент трения на 30-50%. Однако для гладкого асфальта при сильном гололеде лучше использовать специализированную обувь с заводскими шипами.
Также ранее сообщалось, что обычный суперклей обеспечивает значительно лучшее сцепление обуви с ледяной поверхностью. Состав рекомендуют наносить точечно в виде шахматного узора на предварительно очищенную подошву. одной обработки хватает на всю зиму, если дать каплям полностью затвердеть в течение ночи.