Инспектор дал окончательный ответ: нужно ли ждать, пока пешеход полностью перейдёт дорогу
Пешеходный переход задуман как зона повышенной безопасности, где приоритет всегда остаётся за человеком, а водитель обязан учитывать это правило, если речь не идёт о транспорте со включёнными спецсигналами. Однако на практике даже опытные автомобилисты нередко получают штрафы в ситуациях, которые кажутся им спорными.
На коротких переходах конфликтов почти не возникает. Водитель спокойно ждёт, пока пешеход перейдёт дорогу, и только после этого продолжает движение. Всё выглядит предельно понятно и логично.
Сложности начинаются там, где переход проходит через несколько полос. Возникает закономерный вопрос: в какой момент можно тронуться с места, чтобы не нарушить правила и не стать объектом внимания инспектора.
Ответ кроется в формулировках законодательства. За непропуск пешехода предусмотрена ответственность по статье 12.18 КоАП. Размер штрафа составляет от 1500 до 2500 рублей и зависит от того, были ли у водителя аналогичные нарушения ранее. Чаще всего выписывают минимальную сумму, но при повторении в течение года она возрастает.
Ключевой момент заключается в том, что правила требуют не «пропустить» пешехода, а именно «уступить ему дорогу». Этот термин имеет чёткое юридическое значение, и именно на него опирался Верховный суд, разъясняя, обязан ли водитель ждать, пока человек полностью выйдет на тротуар, или может начинать движение раньше.
Согласно ПДД, уступить дорогу означает не начинать или не продолжать движение, если это может заставить участника с преимуществом изменить скорость или направление. Иными словами, важен не сам факт нахождения пешехода на переходе, а то, повлияли ли действия водителя на его поведение.
Если человек ещё находится на зебре, но автомобиль начал движение так, что пешеходу не пришлось ускоряться, замедляться или менять траекторию, формально нарушения нет. В такой ситуации водитель вправе аккуратно тронуться с места.
Однако здесь есть тонкий момент. Поведение пешеходов непредсказуемо, и любое резкое движение машины может напугать человека, заставить его остановиться или отступить. Именно такие реакции инспектор может расценить как доказательство того, что водитель не уступил дорогу.
В результате даже осторожный манёвр может закончиться штрафом, если будет сочтено, что пешеход изменил скорость или направление из-за автомобиля. Оспорить такое решение возможно, но чаще всего сделать это удаётся только в суде.
Источник: Дзен
Читайте также:
- Словно красная тряпка для быка: бывший инспектор ДПС рассказал, какие машины они тормозят чаще всего
- Остановил и не подходит: хитрый трюк инспекторов ДПС - ведутся почти все водители
- Уже не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как теперь по-правильному уступать дорогу
- Почему одних водителей останавливают ДПС по 8-10 раз за год, а других 1-2 раза - сотрудник рассказал принцип выбора
- В ГАИ объяснили, почему стоит бояться новых шарообразных камер: как работает "Стрелка-360С" и почему они ловят всех