Обогнал и завис слева: почему эта привычка может завалить на экзамене по ПДД — 74% делают одну и ту же ошибку

И именно в этот момент ПДД молча ставят галочку в графе «ошибка»

Вопрос: Можно ли вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населённых пунктов?
1. Можно.
2. Можно, если Вы управляете легковым автомобилем.
3. Нельзя.

Правильный ответ: 3. Нельзя.

Что здесь думают люди
Мысли водителя обычно такие: «Я уже в левой полосе, правая свободна, никому не мешаю — почему бы не ехать дальше?» Эта логика жизненная, но не правильная.

А что думают ПДД
Вне населённых пунктов действует чёткое требование: водители должны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части. Левая полоса используется только для опережения или обгона. Она не предназначена для длительного движения и должна освобождаться сразу после завершения манёвра, если правая полоса свободна. Тип транспортного средства роли не играет — легковой автомобиль здесь не имеет привилегий перед остальными.

Почему правило именно такое? Левая полоса должна оставаться свободной для опережающих. «Залипание» слева снижает пропускную способность трассы, из-за этого возникают раздражение других участников движения, резкие перестроения, рискованные маневры, обгоны справа и аварийные ситуации.

Именно поэтому ПДД так жёстко формулируют правило. И на экзамене, и в жизни оно должно работать одинаково.

Проверьте своё знание дорожных знаков — тут не все так просто, как кажется.