Ученые: гигантские волны высотой до 20 метров нашли на Севморпути – чем грозят

Специалисты Института океанологии имени П. П. Ширшова Российской академии наук осуществили многоаспектное исследование волновых процессов в проливе Вилькицкого, представляющем собой ключевой гидрологический узел, соединяющий Карское море и море Лаптевых. Этот регион, имеющий стратегическое значение для функционирования Северного морского пути, ранее оставался недостаточно изученным из-за экстремальных климатических условий и значительной удаленности. В условиях интенсификации арктической навигации исследование природных особенностей данного района приобретает особую актуальность, поскольку оно способствует повышению безопасности судоходства и оптимизации навигационных маршрутов.

На трех стационарных пунктах наблюдений были зарегистрированы мощные внутренние волны, что является ранее нехарактерным явлением для данного региона. Обнаружены полусуточные внутренние волны высотой до 17 метров, оказывающие значительное воздействие на экосистему, включая транспортировку питательных веществ, кислорода и углекислого газа. Эти волновые явления представляют потенциальную угрозу для подводной навигации и требуют детального анализа для разработки соответствующих мер по обеспечению безопасности.

Анализ полученных данных выявил, что внутренние приливы генерируют интенсивные нелинейные волны с периодами от 5 до 120 минут и амплитудой от 4 до 20 метров. Эти волны распространяются вдоль оси пролива, синхронизируясь с приливными течениями. Спутниковые наблюдения зафиксировали наличие поперечных волновых структур, что открывает новые перспективы для научных исследований и углубляет понимание сложных волновых процессов в данном регионе.

Елизавета Химченко, научный сотрудник лаборатории акустики океана Института океанологии имени П. П. Ширшова, подчеркнула значимость полученных результатов для изучения внутренних волн в арктических водах. Она отметила, что дальнейшие исследования необходимы для разработки стратегий разведки и добычи полезных ископаемых, проектирования подводных сооружений, а также обеспечения безопасности судоходства в арктическом климате. Данные о характеристиках внутренних волн имеют критическое значение для предотвращения катастроф, подобных инциденту у берегов Индонезии в 2021 году, когда мощные внутренние волны привели к затоплению подводной лодки.