Бесарион Месхи о будущем профессий под влиянием искусственного интеллекта, и о том, кто должен управлять Ростовом, чтобы справиться с его проблемами
Ректор ДГТУ Бесарион Месхи в эксклюзивном интервью ко Дню студенчества рассказал о том, кто должен управлять городами, что будет с профессиями будущего в условиях развития искусственного интеллекта, и какие перспективы у беспилотного трактора Донтех
Людей с какими специальностями не хватает Ростовской области, и по каким из них вы готовите студентов в ДГТУ?
– Кадров не хватает в целом. В первую очередь, я бы выделил именно управленцев, которые могут правильно поставить задачу. А потом еще проконтролировать и довести до конца эту задачу от правительства или государства... Это очень тяжело, и таких кадров не хватает. Мы утратили советскую систему подготовки специалистов и управленцев, и сейчас пытаемся создать новую. В целом сегодня острая потребность в машиностроителях, станочниках, сварщиках, экспертах в сфере АПК, ИТ, строительства, которые могли бы открыть своё дело в выбранном направлении с нуля. Чтобы воспитать таких профессионалов, нужно создавать для них условия – обеспечивать рабочими местами, достойной зарплатой и социальным пакетом (в который входит предоставление жилья, мест в детском саду, школе и многое другое). Также нужны экономисты, но профильные, которые будут знать подробно особенности своего направления. Но, в первую очередь, нужны грамотные технари.
Следующий вопрос диктуется вашим ответом. Нынешний глава Ростова, Александр Скрябин – выпускник вашего вуза, и имеет как раз техническое образование. На ваш взгляд, город, испытывающий определенные инфраструктурные кризисы, в таком руководителе нуждается больше, нежели, как раньше, с юридическим образованием?
– Однозначно, да! Нужен управленец технически подкованный, который владеет точными науками. А Александр Юрьевич обладает такими компетенциями, и думаю, что он сегодня знает, как достичь результата и в чем решение той или иной проблемы. Главой должен быть человек, обеспечивающий систему жизнеспособности города. Вот сейчас, например, коммунальные аварии в разных частях Ростова – всё это относится к техническим вопросам.
Можно ли сказать, что именно Ваш университет готовит управленцев, способных привести в порядок город?
– Донской государственный технический университет славится своими выпускниками. Михаил Анатольевич Чернышев 20 лет управлял городом – он окончил факультет приборостроения. Его вся семья – от родителей до внуков – учились в нашем вузе. Бывший мэр Таганрога, Николай Федянин – наш выпускник, факультета литья. Бывший мэр Батайска – тоже наш. В Азове мэром города был Сергей Бездольный – выпускник ДГТУ. Первый мэр Ростова, Юрий Погребщиков, был сначала руководителем ГПЗ-10, и он учился в нашем вузе. Это управленцы, которые оставили реальный след в жизни города, региона, страны. Ни один из них не получил минусовое сальдо. Ростсельмаш тоже управляется нашими выпускниками. В “Роствертоле” тоже все наши. Даже семья губернатора Ростовской области связана с ДГТУ. Борис Николаевич, отец Юрия Слюсаря, окончил наш факультет, являлся почетным доктором кафедры, а параллельно заведовал кафедрой авиастроения. Все технари! Но, конечно, есть самородки, которые любят город, и успешно строят карьеру без специального образования, но это редкость.
Будущее наступило и искусственный интеллект уже с нами – это факт. Как его появление влияет на технические специальности?
– Это очень многогранный вопрос. Появление искусственного интеллекта, безусловно, существенно влияет на технические специальности. Мы видим, что инженер сегодня должен не просто уметь работать с технологиями, а понимать логику их работы и нести ответственность за принятые решения. Поэтому в образовательных программах усиливается внимание к цифровым компетенциям, инженерному мышлению и этике применения ИИ. Искусственный интеллект становится инструментом, который помогает инженеру, но не заменяет его. И наша задача – готовить специалистов, способных осознанно и безопасно использовать эти технологии в интересах человека и экономики.
Но машина не способна принять решение за нас, это невозможно. Не будет этого без вмешательства человека, мы все несем ответственность за то, что он будет делать. ИИ может предлагать решение, но эти решения пока крайне неточны. Вот в Америке задали вопрос искусственному интеллекту: «Что нужно изменить, чтобы экономика в семье улучшилась?», и он ответил: «Надо убить родителей…» Но это же абсурд! И потом, не приведет ли бесконтрольная работа с ИИ к деградации студентов? А ведь уже сейчас они приносят работы с высоким уровнем оригинальности, хотя сами не писали их, а только дали задачу ИИ обойти ограничения, связанные с антиплагиатом. А беспилотные машины, которые применяют сейчас в Подмосковье, к примеру? Объективно говоря, наши дороги к ним еще не готовы.
Но, тем не менее, в вашем вузе создали беспилотный трактор “Донтех”...
— Правильно! Потому что там, где он будет работать, нет той опасности, как на дорогах. Он может выехать в лесополосу – больше ничего.
А что еще столь же инновационное вы готовите?
— Вот я видел несколько запросов к главе города Александру Юрьевичу от горожан с просьбой разработать для улиц автоматические снегоуборочные машины, чтобы решить проблемы расчистки дорог. А “Донтех” уже показали в Москве на выставке президенту Владимиру Путину, как один из лучших примеров. Важно подчеркнуть, что на этой выставке ДГТУ был единственным университетом, который представил беспилотную машину. Хочу выразить благодарность руководству Ростсельмаша, нашим надежным стратегическим партнерам. С компанией достигнуты договоренности о возможности использования технологий в производстве агромашин. Ожидаемый объем выпуска трактора «Донтех» к 2035 году составит не менее 150 единиц в год.
И мы хотим этот трактор доработать, чтобы на его платформе можно было делать машины для разных целей – для полей, для садов, для виноградников и многих других. Его электродвигатель (это наша разработка) можно использовать уже сейчас на станках, он уникален. То есть, сегодня, решая один вопрос, мы решаем и смежные с ним. Создаются лаборатории, в которых этими проектами занимаются молодые специалисты под присмотром профессоров – они создают будущее для нас с вами.
Ростсельмаш тоже занимается такими разработками. Комбайновый завод — это какое-то, можно сказать, спасение во многих вопросах. Так, победа в СВО зависит и от побед на полях, где мы убираем зерно и другие культуры. Это продовольственная безопасность нашей страны. Голодный солдат не может победить. Ростсельмаш сегодня — это 75 процентов сельхозтехники нашей страны — и тракторы, и комбайны, и спецмашины.
В таком случае мы не можем обойти стороной вопрос кризиса Ростсельмаша, с которым он столкнулся в последнее время. Какая мера на ваш взгляд помогла бы выбраться заводу из столь сложного положения?
— Нет пока еще в мире сельхозмашиностроительных заводов, которые не дотируются, не субсидируются. Вот везде – в Китае, в Европе – везде, где производятся сельхозмашины, страны бережно относятся к аграриям и сельхозпроизводителям. И цену на покупку этой техники они снижают через субсидирование, чтобы она не стоила максимально дорого. Мое мнение, как гражданина и как ректора, они должны получать дотацию, как бы то ни было – частным образом или от государства.
Возвращаясь к ДГТУ… Сейчас возводится новый кампус в два круглых здания. Скажите, почему именно такая архитектурная форма?
— Если посмотреть с высоты птичьего полета, вы поймёте. Это вал и станина, соединенные переходом в виде зубчатой передачи. То есть, это технический элемент под стать направленности университета. Можно подумать, что это перекликается с конструктивизмом советской эпохи, но это совершенно современный подход. Это сердце ДГТУ, приходите в любое время!
Какие новые программы для студентов ДГТУ предлагает в этом году?
— Все ключевые наработки за последние 5-10 лет — это компьютерная безопасность, биоинженерия, IT-направление, виноделие, автоматизация, роботизация, технологии строительства, проектирование и так далее — всё это мы стремимся поднять на новый уровень. Сегодня мы ведем внутреннюю подготовку наших кадров, переподготовку наших преподавателей в соответствии с современными подходами к образовательным программам. У нас внедряется новый подход к подготовке инженерных кадров — программы мы сделаем более ориентированными на практику. Мы создадим условия в лабораториях, чтобы они могли здесь осваивать и теорию, и практику. А потом практику проходить на реальных предприятиях с выездом туда.
Мы уже предложили разработки в сфере ветеринарной фармацевтики, которые не имеют аналогов ни в нашей стране, ни за рубежом.
Я говорю о гуманной эвтаназии. Потом, вместо антибиотиков мы предлагаем использовать в сельском хозяйстве и ветеринарии биотики, чтобы через животных и продукты питания не формировалась устойчивость патогенов к действию антибиотиков, когда их эффективность необходима при лечении пациентов. Наука является основным драйвером развития образования, поэтому все разработки оперативно внедряются в новые образовательные программы, такие, как «Ветеринарная медицина», «Фармация», «Биоинженерия», что позволяет нам готовить востребованных специалистов, вооруженных по последнему слову науки и техники.
Дайте, пожалуйста, наставление абитуриентам или их родителям, на что стоит полагаться при выборе профессии?
— Я скажу коротко. Самое главное — выбрать ДГТУ! А тут мы тебе уже подскажем, куда идти, и выявим способности каждого, ты здесь проявишь их, мы создаем для этого все условия! Здесь для тебя открыто всё – и наука, и творчество, и общественная жизнь, и спорт — пожалуйста! Доверься ДГТУ, и тебе успех будет гарантирован, потому что мы никогда не отвернемся ни от студентов, ни от их родителей.
– Кадров не хватает в целом. В первую очередь, я бы выделил именно управленцев, которые могут правильно поставить задачу. А потом еще проконтролировать и довести до конца эту задачу от правительства или государства... Это очень тяжело, и таких кадров не хватает. Мы утратили советскую систему подготовки специалистов и управленцев, и сейчас пытаемся создать новую. В целом сегодня острая потребность в машиностроителях, станочниках, сварщиках, экспертах в сфере АПК, ИТ, строительства, которые могли бы открыть своё дело в выбранном направлении с нуля. Чтобы воспитать таких профессионалов, нужно создавать для них условия – обеспечивать рабочими местами, достойной зарплатой и социальным пакетом (в который входит предоставление жилья, мест в детском саду, школе и многое другое). Также нужны экономисты, но профильные, которые будут знать подробно особенности своего направления. Но, в первую очередь, нужны грамотные технари.
Следующий вопрос диктуется вашим ответом. Нынешний глава Ростова, Александр Скрябин – выпускник вашего вуза, и имеет как раз техническое образование. На ваш взгляд, город, испытывающий определенные инфраструктурные кризисы, в таком руководителе нуждается больше, нежели, как раньше, с юридическим образованием?
– Однозначно, да! Нужен управленец технически подкованный, который владеет точными науками. А Александр Юрьевич обладает такими компетенциями, и думаю, что он сегодня знает, как достичь результата и в чем решение той или иной проблемы. Главой должен быть человек, обеспечивающий систему жизнеспособности города. Вот сейчас, например, коммунальные аварии в разных частях Ростова – всё это относится к техническим вопросам.
Можно ли сказать, что именно Ваш университет готовит управленцев, способных привести в порядок город?
– Донской государственный технический университет славится своими выпускниками. Михаил Анатольевич Чернышев 20 лет управлял городом – он окончил факультет приборостроения. Его вся семья – от родителей до внуков – учились в нашем вузе. Бывший мэр Таганрога, Николай Федянин – наш выпускник, факультета литья. Бывший мэр Батайска – тоже наш. В Азове мэром города был Сергей Бездольный – выпускник ДГТУ. Первый мэр Ростова, Юрий Погребщиков, был сначала руководителем ГПЗ-10, и он учился в нашем вузе. Это управленцы, которые оставили реальный след в жизни города, региона, страны. Ни один из них не получил минусовое сальдо. Ростсельмаш тоже управляется нашими выпускниками. В “Роствертоле” тоже все наши. Даже семья губернатора Ростовской области связана с ДГТУ. Борис Николаевич, отец Юрия Слюсаря, окончил наш факультет, являлся почетным доктором кафедры, а параллельно заведовал кафедрой авиастроения. Все технари! Но, конечно, есть самородки, которые любят город, и успешно строят карьеру без специального образования, но это редкость.
Будущее наступило и искусственный интеллект уже с нами – это факт. Как его появление влияет на технические специальности?
– Это очень многогранный вопрос. Появление искусственного интеллекта, безусловно, существенно влияет на технические специальности. Мы видим, что инженер сегодня должен не просто уметь работать с технологиями, а понимать логику их работы и нести ответственность за принятые решения. Поэтому в образовательных программах усиливается внимание к цифровым компетенциям, инженерному мышлению и этике применения ИИ. Искусственный интеллект становится инструментом, который помогает инженеру, но не заменяет его. И наша задача – готовить специалистов, способных осознанно и безопасно использовать эти технологии в интересах человека и экономики.
Но машина не способна принять решение за нас, это невозможно. Не будет этого без вмешательства человека, мы все несем ответственность за то, что он будет делать. ИИ может предлагать решение, но эти решения пока крайне неточны. Вот в Америке задали вопрос искусственному интеллекту: «Что нужно изменить, чтобы экономика в семье улучшилась?», и он ответил: «Надо убить родителей…» Но это же абсурд! И потом, не приведет ли бесконтрольная работа с ИИ к деградации студентов? А ведь уже сейчас они приносят работы с высоким уровнем оригинальности, хотя сами не писали их, а только дали задачу ИИ обойти ограничения, связанные с антиплагиатом. А беспилотные машины, которые применяют сейчас в Подмосковье, к примеру? Объективно говоря, наши дороги к ним еще не готовы.
Но, тем не менее, в вашем вузе создали беспилотный трактор “Донтех”...
— Правильно! Потому что там, где он будет работать, нет той опасности, как на дорогах. Он может выехать в лесополосу – больше ничего.
А что еще столь же инновационное вы готовите?
— Вот я видел несколько запросов к главе города Александру Юрьевичу от горожан с просьбой разработать для улиц автоматические снегоуборочные машины, чтобы решить проблемы расчистки дорог. А “Донтех” уже показали в Москве на выставке президенту Владимиру Путину, как один из лучших примеров. Важно подчеркнуть, что на этой выставке ДГТУ был единственным университетом, который представил беспилотную машину. Хочу выразить благодарность руководству Ростсельмаша, нашим надежным стратегическим партнерам. С компанией достигнуты договоренности о возможности использования технологий в производстве агромашин. Ожидаемый объем выпуска трактора «Донтех» к 2035 году составит не менее 150 единиц в год.
И мы хотим этот трактор доработать, чтобы на его платформе можно было делать машины для разных целей – для полей, для садов, для виноградников и многих других. Его электродвигатель (это наша разработка) можно использовать уже сейчас на станках, он уникален. То есть, сегодня, решая один вопрос, мы решаем и смежные с ним. Создаются лаборатории, в которых этими проектами занимаются молодые специалисты под присмотром профессоров – они создают будущее для нас с вами.
Ростсельмаш тоже занимается такими разработками. Комбайновый завод — это какое-то, можно сказать, спасение во многих вопросах. Так, победа в СВО зависит и от побед на полях, где мы убираем зерно и другие культуры. Это продовольственная безопасность нашей страны. Голодный солдат не может победить. Ростсельмаш сегодня — это 75 процентов сельхозтехники нашей страны — и тракторы, и комбайны, и спецмашины.
В таком случае мы не можем обойти стороной вопрос кризиса Ростсельмаша, с которым он столкнулся в последнее время. Какая мера на ваш взгляд помогла бы выбраться заводу из столь сложного положения?
— Нет пока еще в мире сельхозмашиностроительных заводов, которые не дотируются, не субсидируются. Вот везде – в Китае, в Европе – везде, где производятся сельхозмашины, страны бережно относятся к аграриям и сельхозпроизводителям. И цену на покупку этой техники они снижают через субсидирование, чтобы она не стоила максимально дорого. Мое мнение, как гражданина и как ректора, они должны получать дотацию, как бы то ни было – частным образом или от государства.
Возвращаясь к ДГТУ… Сейчас возводится новый кампус в два круглых здания. Скажите, почему именно такая архитектурная форма?
— Если посмотреть с высоты птичьего полета, вы поймёте. Это вал и станина, соединенные переходом в виде зубчатой передачи. То есть, это технический элемент под стать направленности университета. Можно подумать, что это перекликается с конструктивизмом советской эпохи, но это совершенно современный подход. Это сердце ДГТУ, приходите в любое время!
Какие новые программы для студентов ДГТУ предлагает в этом году?
— Все ключевые наработки за последние 5-10 лет — это компьютерная безопасность, биоинженерия, IT-направление, виноделие, автоматизация, роботизация, технологии строительства, проектирование и так далее — всё это мы стремимся поднять на новый уровень. Сегодня мы ведем внутреннюю подготовку наших кадров, переподготовку наших преподавателей в соответствии с современными подходами к образовательным программам. У нас внедряется новый подход к подготовке инженерных кадров — программы мы сделаем более ориентированными на практику. Мы создадим условия в лабораториях, чтобы они могли здесь осваивать и теорию, и практику. А потом практику проходить на реальных предприятиях с выездом туда.
Мы уже предложили разработки в сфере ветеринарной фармацевтики, которые не имеют аналогов ни в нашей стране, ни за рубежом.
Я говорю о гуманной эвтаназии. Потом, вместо антибиотиков мы предлагаем использовать в сельском хозяйстве и ветеринарии биотики, чтобы через животных и продукты питания не формировалась устойчивость патогенов к действию антибиотиков, когда их эффективность необходима при лечении пациентов. Наука является основным драйвером развития образования, поэтому все разработки оперативно внедряются в новые образовательные программы, такие, как «Ветеринарная медицина», «Фармация», «Биоинженерия», что позволяет нам готовить востребованных специалистов, вооруженных по последнему слову науки и техники.
Дайте, пожалуйста, наставление абитуриентам или их родителям, на что стоит полагаться при выборе профессии?
— Я скажу коротко. Самое главное — выбрать ДГТУ! А тут мы тебе уже подскажем, куда идти, и выявим способности каждого, ты здесь проявишь их, мы создаем для этого все условия! Здесь для тебя открыто всё – и наука, и творчество, и общественная жизнь, и спорт — пожалуйста! Доверься ДГТУ, и тебе успех будет гарантирован, потому что мы никогда не отвернемся ни от студентов, ни от их родителей.
Григорий Мелихов