Водителям дали четкий ответ: как грамотно объехать припаркованное авто, объезд которого возможен только через сплошную линию разметки
Ситуация-ловушка. Впереди, прямо за поворотом, стоит припаркованная машина. Объехать её, не задев соседнюю полосу, физически невозможно, а между ней и сплошной линией — меньше трёх метров. Знакомая картина? Рука сама тянется налево, чтобы быстро решить проблему. Но именно здесь и кроется главная опасность, причём не столько аварийная, сколько юридическая. Водителям давно нужен был чёткий ответ, как поступить по закону. И он, увы, не радует.
Кто первый начал? Нарушитель уже на месте
Для начала разберёмся с тем, кто создал этот хаос. Водитель красной (синей, белой — неважно) машины нарушил. Жёстко. Пункт 12.4 ПДД требует оставлять не менее 3 метров между остановившимся ТС и сплошной линией. Нарушение карается штрафом в 1500 рублей и эвакуацией. То есть, изначально виноват он. Но это слабое утешение для того, кто сейчас стоит позади и думает, как проехать. Потому что закон предъявит счёт именно вам.
Можно ли объехать? Жёсткое «нет» от ПДД
Вот он, чёткий ответ, который многим не понравится. ПДД не делают скидку на чужое хамство. Сплошная линия — это абсолютный запрет на выезд на встречную полосу. Даже если перед вами не просто машина, а официальное «препятствие» (неподвижный объект, который не должен там находиться). Объезд препятствия через сплошную — всё равно нарушение.
Чем это грозит? По части 3 статьи 12.15 КоАП — штраф от 1000 до 1500 рублей. Формулировка звучит почти издевательски: «Выезд на полосу встречного движения при объезде препятствия». Камера фиксации, если она есть, с большой вероятностью это снимет. И вот тут — отдельная головная боль. Автоматика может классифицировать манёвр не как объезд, а как обгон. И вместо «щадящих» 1000-1500 рублей прислать «письмо счастья» на 5000. Его, конечно, можно будет оспорить, но время и нервы уже потрачены, пишет автор дзен-канала Автоюрист. Всё о ДПС.
Так как же грамотно объехать? Легальные, но нереальные сценарии
Закон предлагает два идеалистических варианта. Попробуйте представить их с лёгкой иронией.
-
Движение задним ходом. Если позади есть достаточно места (и никого нет), можно сдать назад до ближайшего разрыва в сплошной, там развернуться и найти объездной путь. В городской пробке или на узкой дороге это сценарий из фантастического романа.
-
Вызов кавалерии. Второй, официальный метод — позвонить в ГИБДД, сообщить о брошенной машине, которая блокирует движение, и терпеливо ждать. Инспектор должен приехать, организовать движение лично (став живым регулировщиком) и только под его руководством можно будет объехать припаркованное авто. Заодно он оформит эвакуацию нарушителю. Звучит здорово. Время ожиождения? От 40 минут до нескольких часов.
Суровая реальность дороги
На практике 99% водителей тихо, с молитвой, объезжают помеху через сплошную, надеясь на удачу и отсутствие камер. Инспекторы, если видят такую ситуацию живьём, часто смотрят сквозь пальцы — понимают абсурдность положения. Но уповать на это — игра в русскую рулетку. Чёткий ответ закона прост: нельзя. Точно нельзя. А как поступать — каждый решает сам, оценивая риски. Главное — понимать, что формально правда будет не на вашей стороне, даже если морально вы — белый и пушистый водитель, попавший в дурацкую ситуацию.
Источник: Дзен
Ранее мы писали: Пальмы – ноль, чистое какао: эксперты Роскачества назвали проверенные шоколадные бренды – смело берите себе и детям и К столику в плацкарте вас больше не пустят - в новых вагонах их будут делать совсем по-другому
Читайте также:
- Зажимы от от хлебных пакетов больше не выкидываю: смотрите, что можно с ними делать
- Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд уже покоряет мир - в скором времени дойдет и до России
- Ванны и душевые кабины – навсегда останутся в прошлом: в 2026 году начнется массовый переход на этот модный тренд