Двое депутатов высказались в поддержку реформирования подготовки водителей
Он указал на то, что на протяжении нескольких лет государственные органы не проводили изменений в системе выдачи водительских удостоверений. "В прошлом права продавали в подземных переходах Москвы, частные компании занимались подделкой документов. Теперь государство постепенно справляется с этой проблемой, начиная выпускать удостоверения самостоятельно. В 2025 году в ДТП погибло 900 человек, среди которых 99 - дети. Мы должны помнить об этом. Необходимо не только полагаться на статистику, но и учитывать страдания семей, потерявших близких. Этот вопрос решается системно," - отметил депутат.
По его словам, ни одна реформа не проходит безболезненно, и сейчас идет тестовый режим, который продлится до 30 августа."Решения будут приниматься только на основе результатов пилота. Поэтому предлагаю прекратить любые обсуждения и дать возможность государству действовать. Жизни граждан - это самое главное. Автомобиль - это не просто транспортное средство, но и потенциальная угроза для жизни. Этот вопрос должен оставаться под контролем властей," - добавил Узакбаев.
Марлен Маматалиев в свою очередь отметил, что реформы требуют времени и могут привести к значительным изменениям.
"Невозможно проводить косметический ремонт в старом здании бесконечно. Необходимо в конце концов снести его и построить заново. Разве у нас нет проблем с водительскими удостоверениями? Или мы должны закрыть на это глаза? Даже на дни рождения подарки могли быть в виде прав, хотя именинники не проходили обучение. Сотрудники милиции продавали поддельные документы. Таксистам в Москве запрещали работать, утверждая, что их удостоверения куплены. Каждый год гибнет около тысячи людей! На войне погибло 100 тыс. детей. Они не могут даже перейти дорогу, и поэтому мы сами их возим. Реформа - это всегда сложно, но результаты будут видны позже. Давайте доверимся им и подождем," - обратился депутат к своим коллегам.