Бензиновый Toyota RAV4 остался лишь в Китае и на Ближнем Востоке
В то время, как в Северной Америке, Европе и Японии новый Toyota RAV4 окончательно перешёл на гибридную стратегию, в других регионах марка действует более прагматично. В 2026 модельном году кроссовер получил чисто бензиновую версию, но доступна она будет лишь на Ближнем Востоке. Об этом официально сообщила пресс-служба Toyota.
Двигатель без электрификации
Для рынков США, Европы и Японии RAV4 теперь предлагается исключительно с гибридной силовой установкой. Речь идёт о 2,5-литровом агрегате, развивающем до 236 л.с. Однако в ближневосточной спецификации в гамме сохранился базовый атмосферный 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 169 л.с. Этот мотор, фактически, перешёл с предыдущего поколения и остался в строю благодаря более мягкому экологическому законодательству в регионе.
При этом покупатели, на Ближнем Востоке лишены возможности заказать подключаемый гибрид (PHEV), который предлагается в других странах. Интересно, что полностью бензиновая версия RAV4 также представлена в Китае, где модель выпускается в рамках совместных предприятий с GAC и FAW, однако китайская спецификация отличается технически.
Без внешних отличий
Визуально ближневосточный RAV4 ничем не отличается от американской, европейской или японской версий. Покупателям доступны два варианта оформления — стандартный Core и более внедорожный Adventure. Диаметр колёс варьируется от 17 до 20 дюймов.
Интерьер также полностью унифицирован с гибридными собратьями. В зависимости от комплектации, предлагается мультимедийная система с экраном 10,5 или 12,9 дюйма, цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей и панорамная крыша с электрошторкой.
Комплектации и цены
В ОАЭ линейка включает исполнения EX FWD, EXR, GXR, Adventure и VXR. Версия GR Sport для этого рынка не предусмотрена.
Топовые Adventure и VXR предлагаются исключительно с гибридной установкой. Комплектации EX, EXR и GXR позволяют выбрать между бензиновым 2,0-литровым мотором и гибридом.
Стоимость бензинового RAV4 в ОАЭ составляет от 105 900 до 123 900 дирхамов (примерно 2.2 — 2.6 млн рублей по текущему курсу). Гибрид оценивается в 114 900–152 900 дирхамов (2.4 — 3.2 млн рублей).
Для сравнения, предыдущая версия стартовала с отметки 99 900 дирхамов (2.1 млн рублей). Таким образом, новое поколение стало несколько дороже, хотя гибридная модификация теперь заметно доступнее, чем прежде.
История с ближневосточным RAV4 наглядно демонстрирует, что глобальный курс Toyota на электрификацию остаётся гибким. Там, где спрос и законы позволяют, классический бензиновый мотор всё ещё имеет право на жизнь. И пока одни рынки окончательно переходят на гибриды, другие получают возможность выбирать — без обязательной «электрической» надбавки к цене.
The post Бензиновый Toyota RAV4 остался лишь в Китае и на Ближнем Востоке first appeared on Allroader.ru.