Сенаторы не поддержали запрет на эксплуатацию промысловых судов старше 40 лет
Как отмечают в агентстве, данное предложение не принимает во внимание реальных темпов строительства судов. К 2030 году под запрет может попасть до 65% промыслового флота.
«Нужно учитывать не только срок эксплуатации судна, но и как оно ремонтировалось. Главное, чтобы судно было пригодно для безопасного мореплавания и рыболовства», – цитирует пресс-служба заявление руководителя агентства Ильи Шестакова в ходе совещания по ключевым вопросам отрасли.
Фото: Sudostroenie.info