Владимир Ефимов: Проходка тоннеля между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» выполнена более чем на 40 процентов

Щит-гигант «Мария», который строит двухпутный тоннель между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро, преодолел почти 900 метров из 2,04 километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Мария» диаметром 10 метров начал проходку двухпутного тоннеля между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» в конце июля прошлого года. К настоящему времени щит преодолел почти 900 метров – это более 40 процентов всего пути. Впереди еще более 1,1 километра в сложных геологических условиях. Станции «Липовая Роща» и «Строгино» находятся в активной стадии строительства, завершить все работы планируется в 2027 году, – отметил Владимир Ефимов.

ТПМК «Мария» создает двухпутный тоннель на участке Рублево-Архангельской линии метро. Реализация проекта – часть совместной программы Москвы и Московской области по развитию транспортной системы.

— Трассировка щита «Мария» – детальный план маршрута – насыщена поворотами разнообразных радиусов. При выполнении проходческих работ было несколько технических остановок, а при совершении одного из поворотов потребовалось привлечь кессонщиков – специалистов, работающих в условиях повышенного давления. Они модернизировали посадочное место резцов на роторе, что позволило тоннелепроходческому механизированному комплексу продолжить путь с высокой точностью, – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Станция метро «Строгино» расположится на Строгинском бульваре, параллельно одноименной станции Арбатско-Покровской линии, с которой будет связана пересадкой. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями с выходами к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного городского транспорта.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении строительства перегонных тоннелей от станции «Рублево-Архангельское» до «Липовой Рощи».

Рублево-Архангельская линия метро протянется от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД. Протяженность радиуса с 12 станциями превысит 27 километров. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.

«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.