МЭР предложило увеличить частоту авиарейсов в города обновленного Золотого кольца
По данным министерства, свыше 90% туристов в настоящее время перемещаются по маршруту железнодорожным и автомобильным транспортом. Ожидается, что к 2030 году структура поездок в целом сохранится, однако потребуется реализация мер по устранению инфраструктурных ограничений.
Д. Вахруков отметил значимость Золотого кольца для достижения целевых показателей туристического потока по стране – до 140 млн поездок ежегодно к 2030 году. «Четверть туристических поездок по стране придется на регионы Золотого кольца. Половину из них ожидаемо закроет Москва. В остальных регионах туристические поездки будут расти в среднем на 8% ежегодно, и к 2030 году [ежегодный турпоток] составит 17 млн человек», – рассказал он.
Он также обратил внимание на состояние гостиничной инфраструктуры: в населенных пунктах маршрута насчитывается около 27 тыс. номеров, при этом доля отелей категории четыре и пять звезд составляет лишь 20%. «Конечно, надо работать над качеством и повышением уровня обслуживания гостиниц. Среднегодовая загрузка коллективных средств размещения хоть и выше среднероссийской, но пока составляет 58%. В пиковые периоды наблюдается дефицит номеров высокой категории», – подчеркнул замминистра.
По его словам, совокупная потребность в номерном фонде на территориях Золотого кольца до 2030 года оценивается примерно в 14 тыс. номеров.
Ранее Д. Чернышенко сообщал, что к 60-летию маршрут Золотого кольца будет расширен на 49 населенных пунктов. В него впервые включат города и села Нижегородской и Тверской областей. При этом бренд «Золотое кольцо» будет объединять различные форматы путешествий – от автобусных экскурсий и автотуров до речных круизов и железнодорожных маршрутов.