Госавтоинспекция: 23 миллиона авто в России без полисов ОСАГО
На начало 2025 года около 23 млн автомобилей в России остаются без полиса ОСАГО, несмотря на изменение правил весной 2024 года. Водители теперь могут оформить краткосрочные договоры, но большое число машин всё ещё выпадает из обязательного страхования.
Некоторыми русскими автовладельцами по-прежнему игнорируется обязанность по страхованию гражданской ответственности. В соответствии с данными аналитического исследования Госавтоинспекции и Центрального банка, около 23 миллионов транспортных средств на территории страны не имеют актуального полиса ОСАГО. По состоянию на начало 2025 года в базе данных ГИБДД зарегистрировано 67,5 миллиона автомобилей. Вместе с этим регулятор в прошедшем году зафиксировал оформление 44,6 миллиона страховых договоров. Простые расчеты показывают, что значительная доля автотранспорта выпадает из рамок обязательного автострахования.
Ситуация постепенно улучшается, хотя и с медленной динамикой. Год назад без полиса "автогражданки" передвигались около 24 миллионов единиц техники, а в 2023 году этот показатель превышал 24,5 миллиона. Несмотря на небольшое улучшение, масштаб проблемы остаётся серьёзным.
Важно учитывать, что регистрация в государственных органах автоматически обязывает владельцев приобретать страховку. Законодательство не предусматривает исключений для машин, которые редко эксплуатируются или длительное время находятся в бездействии.
Весной 2024 года условия изменились: у автомобилистов появилась возможность оформления краткосрочных договоров на период от одного дня до трёх месяцев. Вероятно, именно наличие таких гибких условий позволило частично сократить число незастрахованных участников дорожного движения.
Ранее предложение привязать полис ОСАГО в России к водителю, а не к автомобилю, получило широкую поддержку. В Госдуме подчеркнули, что русским следует предоставить выбор: оформить страхование на себя как водителя или сохранить действующую систему, предусматривающую возможность указания нескольких лиц на один автомобиль.