Конституционный суд оценит законность нового утильсбора

Утильсбор за последние годы стал настоящей бедой для людей, которые покупают иномарки за границей — в Казахстане и Киргизии. Вместо нескольких тысяч рублей приходится платить миллионы. Под удар попадают в том числе те, кто приобрёл автомобиль до ужесточения правил. Один из водителей решил оспорить повышенный утильсбор. Дело дошло до Конституционного суда. Но эксперты говорят, вероятность положительного исхода на минимуме.

_{Сколько придётся заплатить за иномарку? Фото: freepik.com}

Конституционный суд России рассмотрит жалобу человека, который заключил в октябре 2023 года договор о покупке автомобиля Kia Mohave из Киргизии. Машина «доехала» до покупателя в декабре того же года, но оформил он на неё паспорт и свидетельство о безопасности конструкции только в феврале 2024 года. В следующем месяце таможня начислила ему утилизационный сбор в 1,28 млн рублей по новым правилам вместо прежних 5 200 рублей.

Автолюбитель обратился в суд. Однако судебные инстанции поддержали таможню, сославшись на то, что автомобиль был зарегистрирован уже после того, как новые правила вступили в силу. Теперь спор рассмотрит Конституционный суд, куда покупатель направил жалобу.

В жалобе говорится, что постановления правительства об утильсборе нарушают несколько положений Конституции. В частности, принцип равенства и соразмерности ограничений, право собственности, а главное — запрет на обратную силу законов, которые отягчают ответственность (статья 54). Другими словами, если новая норма ухудшает положение граждан (повышает штраф или утильсбор), то распространять её на события, произошедшее до вступления в силу, запрещено.

Напомним, первое постановление правительства, ухудшающее условия ввоза автомобилей из-за границы, вступило в силу 29 октября 2023 года. С тех пор власти уже неоднократно переписывали нормы, которые сделали покупки машин в других странах максимально невыгодными, чтобы повысить спрос на отечественные авто.

Автор жалобы в Конституционный суд — не единственный, кому пришлось выложить миллионы рублей за иномарку, ввезённую из-за рубежа. Проблема массовая. Только эксперты сомневаются, что Конституционный суд встанет на сторону гражданина, учитывая, зачем власти ввели повышенный утилизационный сбор. Таким образом государство защищает внутренний автопром, заявил «Ведомостям» автоюрист Лев Воропаев.