На мосту через Лозу в Удмуртии установили железобетонные балки пролета
Мостовой переход на улице Заречной в селе Лоза был признан аварийным: в результате обследования выявили разрушения всех его несущих конструкций и гидроизоляции. Кроме того, массивные железобетонные опоры стояли на деревянных сваях.
В ходе капремонта искусственное сооружение полностью разобрали. На данный момент специалисты завершили монтаж и заливку ригелей, которые установлены на новые опоры, закреплены и залиты бетоном. Также закончили установку железобетонных балок: всего их предусмотрено 40 штук, длина каждой составляет 12 метров.
Отмечается, что железобетонные конструкции для нового моста были произведены на Можгинском предприятии «Удмуртавтодорстрой», а металлический каркас ригелей - на Сарапульском заводе железобетонных конструкций. Благодаря тому, что все конструкции изготовлены в регионе, исключались проблемы с поставкой.
«Капитальный ремонт объекта идет в соответствии с графиком. Уже полностью заменили береговые и промежуточные опоры. После установки балок пролетного строения приступим к их объединению и дальнейшему обустройству мостового перехода и подходов к нему. Отмечу, что здесь впервые в республике будет обустроен деформационный шов с шумоподавляющими пластинами. Звук удара колес автомобиля в месте сопряжения моста с насыпью дороги будет значительно снижен, так как мостовой переход расположен в непосредственной близости к жилым домам», - отметил начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максим Зоренко.
Грузоподъемность нового моста составит более 100 тонн, проезжая часть станет шире на 10 метров. Кроме того, на искусственном сооружении появится освещение и тротуары.
Добавим, всего в 2025 году в Удмуртии в рамках нового нацпроекта планируют обновить девять мостов и один путепровод. В настоящий момент развернуты работы на четырех объектах - на мостовых переходах через реки Лоза, Шихостанка, Утдядинка и Малая Сыга.