В «Автодоре» рассказали о ходе надвижки пролета моста через Оку на трассе М-12 у Мурома
Во Владимирской области на четвертом этапе трассы М-12 «Москва - Казань» продолжается строительство вантового моста через реку Ока
Вблизи Мурома во Владимирской области продолжается строительство моста через реку Ока на четвертом этапе трассы М-12 «Москва - Казань». О ходе надвижки пролетного строения переправы сообщили корреспонденту «ДорИнфо» в пресс-службе ГК «Автодор» в среду, 13 июля.
Месяц назад стартовала надвижка конструкции с правого берега Оки. «На данный момент надвинуто 96 из 211 погонных метров. Окончание работ по графику - конец сентября», - сообщили 13 июля в «Автодоре».
Напомним, что всего на объекте предусмотрено два участка продольной надвижки на правом берегу, на его пойменной части, поскольку этот берег затапливается в период половодья, в смежном русловом пролете нет возможности возвести временные опоры. В связи с этим было решено собирать металл на подмостях с дальнейшим его выдвижением в пролет. На левом берегу такой необходимости нет, потому что под опорами находится основание, которое позволяет тот же самый металл собрать на временных опорах и стапеле.
Добавим, что мост в районе Мурома будет вантовым, его протяженность составит 1,3 км.
Протяженность всей трассы М-12 от Москвы до Казани составит более 800 км, стройка ведется на всех этапах в Московской, Владимирской, Нижегородской областях, Республиках Чувашия и Татарстан. Далее дорогу продлят до Екатеринбурга, модернизировав и построив участки трасс М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь - Екатеринбург», а также построив новый участок «Дюртюли - Ачит». Длина маршрута от Казани до Екатеринбурга - также более 800 км, магистраль пройдет по территории Республик Татарстан, Башкортостан, Пермского края и Свердловской области.
Сейчас для будущей автомагистрали выбирают название.