Китай отказался принять три танкера с российской нефтью после введения новых санкций США — Bloomberg
Три танкера с более чем двумя миллионами баррелей российской нефти дрейфуют у берегов провинции Шаньдун на востоке Китая, не имея возможности разгрузиться, утверждает Bloomberg. Olia, Mermar и Huihai Pacific попали под санкции США, которые на днях внесли в черный список еще 143 нефтяных танкера. Управляющая портами провинции Шаньдун компания Shandong Port Group запретила принимать попавшие под санкции суда.
Olia, Mermar и Huihai Pacific возят нефть марки ESPO, поставляемую по трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). В январе они приняли очередной груз в порту Козьмино у Находки (Приморский край). По данным аналитической компании Kpler, Huihai Pacific, на борту которого находятся 770 тысяч баррелей сырой нефти, должен был прибыть в порт Дунцзякоу 15 января, однако в минувшие выходные изменил курс. Mermar и Olia направлялись в порт Яньтай.
Под новые санкции США попали несколько танкеров и как минимум один трейдер, торгующий нефтью марки ESPO, — сортом, который предпочитают независимые китайские нефтепереработчики, отмечает Bloomberg. Между тем у берегов Испании стоит газовоз Cool Rover, также попавший в новый пакет санкций, пишет The Bell, отмечая, что пока неясно, куда в итоге уйдет груз. Cool Rover перевозит партию СПГ с завода «Газпром СПГ Портовая».
10 января Минфин США ввел санкции против 183 нефтяных танкеров, перевозящих российскую нефть; страховых компаний, которые их обслуживают; чиновников и руководителей нефтеперерабатывающих компаний; крупнейших российских производителей нефти («Газпром нефть», «Сургутнефтегаз», «РусГазАльянс», «Газпром Шельфпроект» и др.).