В I квартале погрузка на сети может сократиться на 5,5%
По его словам, в РЖД анализируют причины оттока грузов на автотранспорт. «Фиксируем для себя риски и видим, что груз уходит… Значит, в каких-то точках мы недорабатываем и не предоставляем нашему грузоотправителю тот сервис, который необходим», – сказал он.
Если говорить о перевозках на дальнем плече, то здесь прежде всего речь идет о металлургической продукции и контейнерных грузах, добавил он. В этом направлении работа завязана на порты и погранпереходы, поэтому приходится совершенствовать действия совместно с портовиками. Где-то это дает уже результат: так, выгрузка черных металлов в порту Новороссийск относительно февраля увеличилась на 28%.
