Первый поезд остановится на станции «Спортивная» в Новосибирске летом-2025
Новую станцию метро откроют в Новосибирске к началу хоккейного сезона-2025/26. Первая остановка на платформе станции «Спортивная» запланирована на ближайшие дни.
Пятивагонный состав выделят для испытаний по открыванию дверей и остановке на платформе «Спортивной». Для того, чтобы отработать остановку поезда на первой в Новосибирске станции закрытого типа, придется провести целую череду испытаний, сообщил генеральный директор подрядной организации Дмитрий Клиросов.
«В рамках испытаний первый раз электричка остановится здесь в ближайшее время. Мы уже сделали всю инженерную разводку и подключение для автоматического открывания дверей. Испытания будут проводить в ночное окно. Я думаю, потребуется не раз его повторить, это дело не быстрое, но уверенность есть, что сможем испытать, если не с первого, то точно со второго раза», – сообщил Клиросов.
Ход работ на главном новосибирском долгострое во вторник, 17 июня проверил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. Он проверил работу системы диспетчерской связи на станции метро «Спортивная», сейчас она полностью интегрирована с инженерным комплексом Новосибирского метрополитена. Также на новой станции уже работает система оповещения о прибытии электропоезда.
Первых пассажиров на «Спортивной» ждут уже в сентябре. «Задача – обеспечить полную строительную готовность станции к 1 сентября, чтобы у нас осталось время для оформления документов и подписания актов выполненных работ. К началу хоккейного сезона станция должна принять первых горожан в рабочем режиме», – сообщил журналистам Максим Кудрявцев.
Напомним, проектно-сметная документация станции метро «Спортивная» было готова в 2019 году. Новую станцию должны были сдать осенью 2021 года к началу МЧМ по хоккею. После начала СВО проведение чемпионата в Новосибирске отменили, а станцию не смогли сдать в срок. В ходе строительных работ предыдущие подрядчики отклонились от проекта, всю документацию пришлось полностью переделывать.
Новой подрядной организации пришлось даже взрывать эвакуационные лестницы – они не соответствовали нормативам и ширине и высоте ступеней.