«Не нравится – ходите пешком!» Водители такси рекомендуют недовольным не пользоваться их услугами
БЕНЗИН НЫНЧЕ ДОРОГ
Буквально за месяц цены на такси выросли где-то на 50, а где-то и на 100%. Однако представители предприятий этого бизнеса накинулись на журналистов в соцсетях, когда была озвучена данная информация. «А почему вы не учитываете повышение стоимости цен на бензин и на запчасти?!» – возмущались они. Учитываем, конечно, но всё равно не понимаем, почему поездка на расстояние 10 километров в сельской местности стоит почти столько же, как из Обнинска до Малоярославца, между которыми 17 километров. Глупо было бы предполагать, что во втором случае цена занижена – работать себе в убыток никто не станет. Значит, в первом случае она явно завышена.
Один из водителей такси наукограда в ответ на публикации журналистов на эту тему предложил тем, кому не нравится стоимость, не пользоваться данной услугой.
«Такси – это комфорт, вас никто не заставляет ездить на нём, ходите пешком!» – написал он. Здесь можем поспорить: далеко не всегда это так, нередко такси бывает необходимостью, а не комфортом. Допустим, свой автомобиль сломался или пригородный общественный транспорт в какую-либо деревню не поехал. В городе таких проблем, понятное дело, нет, зато в сельской местности люди время от времени с ними сталкиваются.
Идти пешком километров 7-10 тяжеловато. За приемлемую цену всегда можно вызвать такси, а теперь, после такого резкого подорожания стоимости данной услуги многие, скорей всего, воспользуются советом этого водителя. Только кому станет хуже?
КОМФОРТ – ЭТО ГРОМКО СКАЗАНО
Да и с самим утверждением, что такси – это всегда комфорт, согласятся далеко не все. Уверена, что с ним поспорила бы жительница Обнинска, которую в прошлом году приехавший по вызову водитель «Яндекс. Такси» сначала отказался везти к месту назначения «из-за неасфальтированной дороги», а потом и вовсе применил к ней физическое воздействие, выбивая из рук телефон. Несостоявшейся пассажирке пришлось обращаться за помощью медиков и полиции.
В ходе расследования этого инцидента вина водителя была доказана. Выяснилось, что он в недавнем прошлом иностранец. За хамское поведение мужчину лишили гражданства РФ и депортировали на родину.
Пострадавшая не стала требовать компенсации морального вреда, хотя ей стоило большого труда записать происходящее на камеру телефона. Собственно, из-за этого она пострадала еще и физически. Снимать, как тебе грубит здоровый крепкий мужчина, решится не каждая девушка. Поэтому многие таксисты и остаются безнаказанными.
Похожая история пару недель назад произошла и в Малоярославце, где уже не в первый раз отличился очередной водитель фирмы «Малоярославецкий таксопарк». Напомним, что в 2021 году таксист данной службы наорал на женщину с маленьким ребенком. А на днях его коллега выплеснул свой негатив на молодого человека. Видимо, был без настроения.
Парень всего лишь уточнил у водителя, является ли он работником такси. На что тот ответил с использованием ненормативной лексики: «Нет,… это самолёт». Юноша оказался с хорошими физическими данными, и будь на его месте человек с таким же менталитетом и воспитанием, как у водителя, дело могло бы закончиться дракой. Но клиент сразу же развернулся и ушёл, а затем воспользовался услугами другой компании и обратился в нашу газету. Однако испорченное настроение в таких ситуациях сохраняется надолго. Моральный вред в данном случае тоже никто не возместил, да и вину за своего работника предприятие не признало.
Наши журналисты позвонили туда и попросили прокомментировать ситуацию диспетчера. Та стала общаться на повышенных тонах.
– Я пока еще с вами корректно разговариваю, – пригрозила дама.
А потом заявила, что ей всё равно, напишут про них или нет.
– Плохой пиар – тоже пиар, – подытожила она, добавив, что не хочет вообще с нами разговаривать.
Столь циничный тон ярко продемонстрировал отношение к своей работе и к клиентам.
В РОСПОТРЕБНАДЗОРЕ РЕКОМЕНДУЮТ ОБРАЩАТЬСЯ В ПОЛИЦИЮ И В СУД
Специалист отдела организации и обеспечения деятельности Управления Роспотребнадзора по Калужской области Наталья Касилова рассказала, что в последнее время потребители часто жалуются в данное ведомство на поведение продавцов, водителей такси и представителей других сфер обслуживания, но порекомендовала в такой ситуации обращаться в полицию или в суд.
– Если речь идёт о хамстве, то это не прерогатива Роспотребнадзора. К нам обращаются по поводу некачественных услуг или товаров. Меры к своим сотрудникам-грубиянам могут принять также руководители предприятий, которые имеют право лишить их премии, уволить. Надо записать всё происходящее на камеру, чтобы представить потом суду или полиции доказательства, – пояснила Наталья Валерьевна.
ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ МОГЛИ БЫ ПОМОЧЬ
В прошлом году именно инцидент в наукограде, где водитель «Яндекс. Такси» распустил руки в отношении пассажирки, запустил общественную дискуссию о необходимости ужесточения ответственности для агрегаторов такси. Данный вопрос обсуждался в Государственной Думе, и активное участие в этом принимали юристы Андрей Подшивалов и Максим Малых, поддержавшие пострадавшую обнинскую пассажирку.
В перечне мер, о которых говорили народные избранники, фигурируют увеличение штрафов за различные нарушения и прохождение предрейсового медосмотра. Но есть мнение, что они вряд ли повлияют на повышение качества работы такси. Например, тот же медосмотр лишь откроет кому-то новые возможности для коррупционных действий и не более того.
Своим мнением о том, как можно было бы эффективно решить данную проблему, поделилась с нами обнинский юрист-медиатор Олеся Антонова. Она считает, что каждый автомобиль необходимо оснастить видеорегистратором.
– Ведь в такси случаются не только скандалы, но и уголовные преступления. Система видеонаблюдения в салонах машин должна функционировать по аналогии с той, что имеется в сетевых магазинах. Факты краж очень часто устанавливаются и раскрываются исключительно благодаря камерам. При наличии видеорегистрации в салоне водитель, да и пассажир, подумают перед тем, как хамить. Конечно, к такой мере возникнут вопросы: как реализовать и регламентировать хранение видеоданных, каков будет срок хранения, кто и как сможет их получать и прочее. Но в век высоких технологий, вероятно, это не очень проблематично и реализуемо, тем более в ближайшем будущем, – пояснила Олеся Антонова.
Если бы законодатель рассмотрел данную идею как обязательную меру контроля качества услуг пассажирских перевозок, она помогла бы избежать как хамского поведения таксистов, так и неадекватных действий пассажиров. Это было бы полезно всем.
В ОБНИНСКЕ ПРИВЛЕКЛИ К
АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ 110 ТАКСИСТОВ
Сотрудники
Госавтоинспекции Обнинска периодически устраивают рейды по проверке легковых
такси на предмет выявления и пресечения незаконных перевозок пассажиров и
багажа. В ходе этой работы они выявляют и другие нарушения.
По информации инспектора
по пропаганде безопасности дорожного движения обнинской Госавтоинспекции Алины
Тарасовой, нередко водители известных брендов такси перевозят пассажиров на
личных автомобилях, на которых нет опознавательных знаков о принадлежности к
данной службе, и при этом не имея при себе путевых листов. Среди выявленных
нарушений также фигурируют отсутствие водительских прав РФ, техосмотра и
разрешения на перевозку пассажиров и багажа; несоблюдение условий обязательного
страхования; нарушение правил перевозок пассажиров и невыполнение требований
остановки.
Такие нарушители привлекаются к административной
ответственности. За истёкший период 2025 года в Обнинске к ней привлекли 110
таксистов.
Инна Емелина