Российская авиация сделала важный шаг вперёд. МС-21 прошёл проверку длительным перелелётом

Самолет МС-21-310, оснащённый отечественными двигателями ПД-14 и другими на 100% российскими системами, преодолел более 4 тысяч километров без посадки. Маршрут из Иркутска в подмосковный Жуковский занял свыше 6 часов, при этом лайнер держал высоту 11 км и развивал скорость до 800 км/ч. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, перелёт подтвердил стабильность работы всех узлов машины. После прибытия в Летно-испытательный комплекс ПАО «Яковлев» самолёт начали готовить к сертификационным испытаниям. Это важный этап программы импортозамещения, в рамках которой ключевые компоненты авиатехники создаются внутри страны. ПД-14 — первый за последние десятилетия российский авиадвигатель, разработанный и сертифицированный без иностранного участия. Над его созданием работало конструкторское бюро ОДК-Авиадвигатель, а производство организовано на мощностях ОДК-Пермские моторы. Разработка двигателя началась в середине 2000-х годов как часть стратегии по снижению зависимости от зарубежных поставщиков. Его тяга достигает 14 тонн, что сопоставимо с западными аналогами, такими как американский CFM International LEAP. МС-21 — первый российский пассажирский самолёт, в котором широко применены композитные материалы (до 40% конструкции). Это снижает массу лайнера и улучшает топливную эффективность. Другое новшество — «стеклянная кабина» с цифровыми дисплеями вместо традиционных приборов, что упрощает управление. Крыло МС-21 имеет сверхкритический профиль, уменьшающий сопротивление на крейсерских скоростях. Параллельно с испытаниями МС-21 идут работы по другим проектам. Так, суперджеты полностью российской сборки уже прошли испытания. В линейке отечественных двигателей, помимо ПД-14, разрабатываются ПД-8 (для SSJ-NEW) и ПД-35 (для широкофюзеляжных самолётов). После 2022 года спрос на отечественные авиалайнеры вырос из-за санкционных ограничений. Однако ключевой вызов — создание полноценной сервисной сети для обслуживания техники, поскольку ранее многие компоненты поставлялись из-за рубежа.