Автогрузоперевозчики обратились к президенту с просьбой о тотальной проверке автоматических пунктов весогабаритного контроля в РФ: в чем причины

Обращение

Видеообращение к президенту РФ Владимиру Путину опубликовано сегодня, 5 ноября, в сети «ВКонтакте» на странице Ассоциации «Грузавтотранс». К главе страны обращается президент ассоциации Владимир Матягин, в кадре еще порядка 15–20 человек. Он уточняет, что обращение записывается преимущественно от лица перевозчиков из Челябинской области. Видео сделано в этом же регионе – у населенного пункта Чебаркуль, на трассе М-5, на 1795-м километре.

«Данный автоматический пункт весогабаритного контроля показывает системность проблем всех рамок в России. По России ежедневно выписывается 1000 штрафов автогрузоперевозчикам. И порой они ошибочные, подавляющее большинство. Где-то раздуло тент ветром – на тебе штраф за «негабарит», где-то дорожное полотно в ненормативном состоянии находится – за перегруз штраф. Информационное табло часто не работает. И водитель уже только через месяц-два получает штраф в сотни тысяч рублей, и он не может доказать свою правду. И это проблема не технологии, это проблема в большей степени людей. Потому что чиновники, которые должны отвечать за содержание этих пунктов, относятся к своим обязанностям отвратительно. Акты на поверки, проверки этих пунктов подписаны в кабинетах, не выезжая на местах. Мы сегодня в этом убедились», – говорит в видео В. Матягин.

У президента участники записи попросили содействия: «Мы просим Вас от лица тысяч перевозчиков в России, сотен даже тысяч перевозчиков в России, дать поручение провести тотальную проверку всех рамок в Российской Федерации и навести наконец-то порядок в этой сфере».

На данный момент видео набрало более 1,2 тысячи просмотров. В комментариях люди в том числе пишут, что проблема есть и с нею они сталкивались и в других регионах. В описании к видео также написано: «Подобные проблемы есть по всей стране: в Красноярске, Пермском крае, Вологодской, Ленинградской, Новосибирской, Саратовской, Челябинской, Курганской, Ярославской, Ульяновской и др. областях, ХМАО, ЯНАО, Республики Удмуртия, на Камчатке и в других регионах».

К истории вопроса

В сопроводительной подписи к видео также указано, что оно было записано еще 27 октября. Рамка в районе Чебаркуля, как сообщается, «одна из тех, где перевозчики массово получают неправомерные штрафы в основном за «негабарит», часто из-за раздувания тента».

В подписи также сообщается, что был проведен визуальный осмотр пункта и зафиксированы нарушения: «рамка содержится в ненадлежащем состоянии, что противоречит требованиям 348-го приказа Минтранса и инструкции по содержанию и эксплуатации установленных весов». Видео о выезде на АПВГК в районе Чебаркуля опубликовано на страничке ассоциации 3 дня назад.

Отметим, что Ассоциация «Грузавтотранс» еще 21 октября совместно с перевозчиками направила коллективную жалобу по теме в ряд инстанции – от Генпрокуратуры РФ до СК, Минтранса РФ, Ространснадзора и прокуратуры Челябинской области. В обращении речь также идет о нарушениях в работе АПВГК.

«Для оценки масштаба проблемы Ассоциация направила официальный запрос в Ространснадзор. По официальным данным, предоставленным Ространснадзором РФ, за период с 01 июля по 30 сентября 2025 года с АПВГК «Чебаркульская рамка» было вынесено 508 постановлений об административных правонарушениях, из которых 437 (86%) – за нарушение габаритов (высота/ширина/длина) и только 71 (14%) – за превышение массы», – говорится в жалобе.

Также ассоциация собирала обратную связь непосредственно от перевозчиков. Часть из них, по данным из текста жалобы, столкнулись с такими сложностями, как получение постановления на бумажном носителе с задержкой в 1,5–2 месяца, другие, согласно тому же тексту, видят нарушения только в личном кабинете на портале Госуслуг, «не имея возможности своевременно их обжаловать». В коллективной жалобе изложен целый список нарушений, которые выявил анализ работы АПВГК, а также материалы, предоставленные непосредственно водителями.

По данным В. Матягина, за 3 месяца (июль – сентябрь) рамка выдала 508 штрафов на почти 175 млн рублей. Сейчас ассоциация ожидает ответов от инстанций, куда была выслана жалоба, и продолжает работу над решением проблемы, уточнил он РЖД-Партнеру.

Позиция владельца рамки

Отметим, что владельцем рамки под Чебаркулем является Упрдор «Южный Урал». Комментарий пресс-службы дорожной структуры сегодня, 5 ноября, опубликовал ТАСС. В нем говорится о том, что проверка автоматического пункта весогабаритного контроля, расположенного на 1795-м км федеральной трассы М-5 «Урал» в Челябинской области, «не выявила аномалий».

«Проверка пункта, расположенного на участке трассы М-5 «Урал» (1795-й км), проводилась в присутствии представителей прокуратуры Челябинской области и Ространснадзора по Уральскому федеральному округу. Проверка показала, как и ранее проводимые проверки, полное соответствие пункта предъявляемым требованиям», – сообщила пресс-служба.

Отметим, что, как ранее писал новостной портал 74.RU, «Южный Урал» не занимается непосредственно начислением штрафов и взиманием платы за них: они ответственны за содержание участка дороги, где находится рамка, и являются владельцами самой рамки: информацию с рамки собирает «Росдормониторинг», за оформление и начисление штрафа ответственен Ространснадзор.

В Упрдоре «Южный Урал» также посоветовали пользователям автодорог не забывать про пределы весогабаритных параметров, которые установлены законодательством, а также напомнили, что призывы к разрушению или повреждению объектов транспортной инфраструктуры, их блокирование имеют состав преступлений.

«Хотелось бы предостеречь общественные организации от использования темы работы автоматических пунктов весогабаритного контроля для целей продвижения собственных публичных мероприятий и пиара, не связанных с реальной защитой прав пользователей автодорог», – добавили изданию в пресс-службе.