Решение по тарифам на транспортировку газа для независимых производителей правительство примет к 1 ноября 2018 г.

Правительство РФ до 1 ноября 2018 г. примет решение по поводу тарифа на транспортировку газа для независимых производителей.

Москва, 23 окт - ИА Neftegaz.RU.  Правительство РФ до 1 ноября 2018 г. примет решение по поводу тарифа на транспортировку газа для независимых производителей.

Об этом замглавы Федеральной антимонопольной службы ( ФАС ) РФ А. Голомолзин сообщил 22 октября 2018 г.

Вопрос по тарифам  Газпрома на транспортировку газа для независимых производителей и по методике их индексации  находится на завершающем этапе обсуждения.

Речь идет о достижении итоговой договоренности относительно базового тарифа, а также о том, каким образом базовый тариф будет индексироваться с учетом прогноза динамики регулируемых тарифов в рамках среднесрочного прогноза, пояснил А. Голомолзин . 

Профильные министерства и ведомства провели рад согласительных совещаний и максимально сблизили свои позиции  в части компонентов, которые влияют на ценообразование.

Предстоит согласовать еще ряд документов  в рамках дорожной карты по газоснабжению, в частности, правила недискриминационного доступа и изменения в правила поставки газа.

По срокам индексации тарифа на транспортировку газа независимых производителей конкретики пока нет.

А. Голомолзин сообщил лишь, что есть все основания рассчитывать, что тариф будет проиндексирован в 2019 г.

А вопрос это очень серьезный для Газпрома.

Газпром является единственным собственником магистральных газопроводов (МГП) в России.

Инфраструктурой пользуются независимые производители газа, крупнейшими из которых являются Роснефть и НОВАТЭК, оплачивая Газпрому услуги по транспортировке.

Газпром заявляет , что эта деятельность для него убыточна - свои убытки в  сегменте транспортировки газа независимых производителей компания оценила в 17 млрд руб. в 2018 г.

Независимые производители, со своей стороны, считают уровень тарифа завышенным, а метод его определения - непрозрачным.

Более того, Роснефть  и  НОВАТЭК   считают необходимым снизить тарифы на транспортировку газа.

Так, по оценкам НОВАТЭКа, действующий тариф выше экономически обоснованного более чем на 20%. 

Тариф на транспортировку газа для независимых производителей не индексируется с 2015 г. (тогда тариф был повышен на 2 %).

Индексация тарифа на транспортировку газа должна происходить с 1 июля синхронно с оптовыми ценами на газ, но в последние 2 года повышаются только оптовые цены.

С 1 июля 2018 г. тарифы планировалось повысить на 3,4%, но решение пока и не принято.

Появились сообщения о том, что Газпром планирует подать в суд на ФАС, если  индексации не будет.

Повод для нервов у Газпрома имеется вполне серьезный.

Стоимость транспортировки газа составляет значительную долю в его конечной цене и может достигать 60% для регионов. удаленных от мест добычи.

Индексация оптовых цен на газ при фиксированных транспортных затратах фактически повышает конкурентоспособность газа независимых производителей и дает им больше возможностей вытеснять Газпром с рынка.

В случае повышения тарифа на транспортировку, Газпром сможет вернуть себе часть потребителей в Центральной России, которые в последние годы перешли к независимым поставщикам газа.

Подходы к определению тарифов были согласованы   на совещании у вице-премьера Д. Козака с участниками рынка в июле 2018 г.

Однако, решения о самой индексации принято не было.

При этом ФАС не видит острой необходимости для индексации тарифа.

По словам главы ФАС И. Артемьева, тариф могут повысить с 1 января или 1 июля 2019 г.

Обсудить на Форуме