Комитет гордумы поддержал передачу полномочий по утверждению тарифа на проезд мэрии Перми

На заседании думского комитета по экономическому развитию рассмотрели проект решения о перераспределении полномочий в сфере регулирования тарифа на проезд в общественном транспорте. В случае его принятия утверждать методику формирования тарифа и его величину станет администрация Перми, а не Пермская городская Дума.Заместитель начальника департамента транспорта Перми Анастасия Иконникова отметила, что не планируется существенных изменений в подходе к определению экономически обоснованного тарифа на проезд. Он по-прежнему будет определяться как соотношение расходов на транспортную работу и величины пассажиропотока.

Хороший, плохой, загруженный. Разбираемся в экономике городской маршрутной сети в деталях.При этом указанные расходы закреплены долгосрочными контрактами с перевозчиками, показатель пассажиропотока имеет положительную динамику. «Индексация тарифа не превысит величины инфляции. Плановая индексация позволит развивать маршрутную сеть и при этом сохранить качество транспортных услуг и экономический баланс отрасли», – подчеркнула Анастасия Иконникова.Полномочия по формированию тарифного меню – системы скидок на проезд по льготным и гражданским проездным – остаются за депутатами.Председатель комитета по экономическому развитию Арсен Болквадзе сообщил, что к проекту решения нет замечаний у Контрольно-счетной палаты и управления экспертизы и аналитики. Поступила поправка от председателя Пермской городской Думы Дмитрия Малютина. В ней речь идет о том, чтобы не позднее чем за 30 дней до принятия решения об изменении тарифа администрация направляла в гордуму информацию об обосновании корректировок и ожидаемом экономическом эффекте.«Долгое время вопрос установления тарифа на проезд находился в политической сфере. Сейчас произошли серьезные изменения как в качестве транспорта, так и в плане взаимодействия с перевозчиками. Но источников для покрытия расходов транспортной отрасли всегда только два – это плата за проезд и дотации бюджета. У сдерживания повышения тарифа есть обратная сторона – рано или поздно при таком подходе происходит резкий рост», – выступил Арсен Болквадзе.Проект решения о перераспределении полномочий поддержало большинство членов комитета (пять голосов). Двое выступили против, один воздержался. Теперь инициативу рассмотрят на пленарном заседании городской Думы.Экономически обоснованный тариф на проезд в Перми на 2023 год рассчитан в размере 36 рублей.