Представлены эскизы станций новой канатки через Оку в Нижнем Новгороде

Архитектурный совет при министерстве градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области изучил представленные объемные характеристики станций будущей канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде и рекомендовал взять их за основу. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Новая канатная дорога протяженностью свыше 3,3 тысячи метров свяжет проспекты Ленина и Гагарина, протянувшись от станции метрополитена «Заречная» до парка «Швейцария». Предполагается, что дорога будет иметь три станции - около станции «Заречная», в конце Заречного бульвара (в районе пролегания будущего дублера пр. Ленина) и рядом с ТЦ «Океанис» на пр. Гагарина.

Станции канатки должны представлять собой полностью закрытые павильоны с системами отопления и кондиционирования, они также будут иметь лифты, эскалаторы, туалеты, комнаты матери и ребенка. При этом вдоль Заречного бульвара предусмотрена установка 30-метровых опор, что должно снизить дискомфорт для местных жителей.

Как заявила в процессе обсуждения проекта член Архитектурного совета, главный архитектор архитектурной мастерской Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета Анна Гельфонд, павильоны станций должны быть звеньями одной пространственной сети. По ее словам, здесь окончательного результата пока не получено. ««Заречная» больше похожа на здание, «Тихая гавань» - на некий предметный дизайн. Хотелось бы видеть единое решение станций», - отметила она.

Члены Архитектурного совета поддержали мнение Анны Гельфонд и рекомендовали разработчику, ООО «Урбантех», при дальнейшей проработке проекта взять за основу концепцию станции «Тихая гавань».

Напомним, что проект строительства новой канатной дороги реализуется по принципу государственно-частного партнерства, без привлечения средств бюджета. Заключено концессионное соглашение между регионом и компанией «Урбантех».

Ранее сообщалось, что инициативная группа нижегородцев предлагает исключить бульвар Заречный из проекта строительства новой канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.